В Москве на пересечении железных и автомобильных дорог построят 11 путепроводов
В ближайшие пять лет в столице планируется построить 11 путепроводов на пересечении железнодорожных путей и автомобильных дорог. Первый путепровод появится в 2014 году на 18-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) в Переделкине, сообщает пресс-служба мэрии. Основной объем объектов будет введен эксплуатацию в 2015 году. Так, планируется построить путепроводы на 34-м км Курского направления (в Щербинке), на 33-м, 36-м и 54-м км Киевского направления (в поселках Кокошкино и Крекшино, вблизи станции Рассудово), на 7-м км Павелецкого направления (около платформы Нижние Котлы), в районе Ново-Переделкино и на Малом кольце МЖД (на улице Южнопортовой). В 2016 году железную и автомобильную дороги разведут путепроводом в районе станции Перерва (район Печатники), а в 2017 году искусственное сооружение построят в створе Сходненского тупика на 16-м км участка Москва Рижская — Нахабино. Создание ещё одного путепровода запланировано вблизи станции Внуково на 24-м км Киевского направления. Сроки строительства этого объекта будут определены позднее.
Крупный российский производитель табака "Бритиш Американ Тобакко Россия" ("БАТ Россия") консолидирует свои склады в Петербурге. Как пишет "Коммерсант СПб", компания подписала контракт на услуги ответственного хранения продукции с корпорацией "Стерх", девелопером логистического парка "Осиновая роща". Как рассказал руководитель отдела складских операций "БАТ Россия" Дмитрий Фадеев, в ближайшее время объемы всех трех складов компании в Петербурге будут консолидированы на новой площадке в логистическом парке. "На новом складе будет храниться продукция, производимая фабрикой в Петербурге, которая будет отгружаться во все регионы России. В 2012 году на фабрике "БАТ-СПб" было произведено более 34 млрд сигарет. Консолидация складов на одной площадке упростит процесс планирования поставок, а близкое расположение склада к фабрике позволит оптимизировать логистику", — отметил Фадеев. Потребность в консолидации складских площадок у компании возникла после расширения производства на фабрике в Петербурге. В 2012 году мощности московского завода "Ява" были частично перенесены в Петербург, за счет чего общий объем выпуска продукции на петербургской фабрике вырос. Оставшиеся мощности московской "Явы" переехали на завод в Саратове. Компания затратила около 500 млн рублей на изменение структуры производства в России.