К ЧМ-2018 будут построены лишь две платные автодороги


30.04.2013 10:34

Правительство утвердило обновленную программу деятельности госкомпании «Автодор» до 2020 года, рассказал «Ведомостям» председатель правления компании Сергей Кельбах. В последней редакции появились новые приоритеты. Один из них — подготовка к проведению в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Во имя футбола «Автодору» придется экономить на большинстве проектов, а часть из них перенести на более поздние сроки. Госкомпания «Автодор» отвечает за развитие платных дорог. Всего в ее доверительном управлении пять трасс, «Автодору» также поручено развитие Новороссийского транспортного узла и строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань и дороги Краснодар — Абинск — Кабардинка. Отныне усилия компании будут сосредоточены на двух трассах — новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 «Беларусь». Обе они должны заработать до начала чемпионата мира, а не в 2019 году, как предполагалось ранее. Среди пострадавших проектов — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), будущий платный дублер Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы. Ускорится только строительство первой секции ЦКАД, которая проходит по территории новой Москвы от пересечения с М4 «Дон» до М1 «Беларусь». Прежде предполагалось, что этот участок заработает к 2021 году, но премьер Дмитрий Медведев поручил ускорить строительство. ЦКАД должна была помочь активнее развивать Московский транспортный узел, но сроки запуска второй и третьей секций дороги перенесены за пределы 2020 года, указано в программе. Затянутся и работы на М4: реконструкция и комплексное обустройство восьми ее участков переносятся с 2013-2015 гг. на 2017-2019 гг. Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, М4 — более чем на 30 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2013 16:18

Девятый арбитражный апелляционный суд признал законным решение Федеральной антимонопольной службы отказать в согласовании сделки по приобретению ОАО «Газпромбанк» более 50% акций ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» (МОЭСК). Банк намеревался приобрести 50,9% голосующих акций ОАО «МОЭСК». На этот момент 41,73% голосующих акций ОАО «Газпромбанк» находились во владении ОАО «Газпром». А согласно ст.4 закона о конкуренции, это свидетельствует об аффилированности ОАО «Газпромбанк» и ОАО «Газпром». При этом в перечне аффилированных лиц "Газпрома" значится целый ряд профильных организаций - «Мосэнерго», ОАО «ТГК №1», ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка», ОАО «Шестая генерирующая компания оптового рынка», основными видами деятельности которых является производство электроэнергии. Между тем российское законодательство запрещает совмещать деятельность по передаче электроэнергии с деятельностью по производству или купле-продаже электричества. Заявленная же сделка как раз и привела бы к совмещению указанных видов деятельности в энергетической сфере и, следовательно, нарушению федерального закона «Об электроэнергетике».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо