Петербургская ГК «Размах» проведет реновацию территории мукомольного комбината в Екатеринбурге
Согласно выигранному в конце апреля тендеру, по заказу ЗАО «УГМК Спортстрой» петербургская группа компаний «РАЗМАХ» проведет работы по реновации промышленной территории Мукомольного комбината №1, расположенной на ул. Челюскинцев в Екатеринбурге. Как сообщает пресс-служба ГК «Размах», компании предстоит организовать полный цикл работ, связанный с подготовкой территории под новое развитие - разработать и утвердить проектную документацию по демонтажу опасного производства мукомольного комбината, разработать технико-экологическую документацию с последующим утверждением во всех необходимых инстанциях, провести демонтаж вышедших из эксплуатации зданий и сооружений в объеме 220 тыс. куб. м, обеспечить все экологические мероприятия по защите окружающей среды, а также предусмотреть технологию защиты памятников архитектуры, рядом с которыми будут вестись демонтажные работы. Все мероприятия по договору ГК «Размах» планирует осуществить в течение полугода с помощью собственного парка спецтехники, после чего будет проведена вертикальная планировка высвобожденного участка заказчика для последующего развития.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.