Во время работы G20 в петербургском порту будут введены ограничения
Порт и акватория Невы на время проведения саммита G20, который пройдет в Петербурге в начале сентября, закрываться не будет, сообщил в понедельник первый заместитель капитана "Большого порта Санкт-Петербург" по безопасности мореплавания Михаил Харьюзов. "Порт закрываться не будет, но будут введены ограничения движения в акватории порта и по Неве", — цитирует Харьюзова РИА Новости. Речь, по его словам, идет об ограничениях движения судов по времени и по участкам. В свою очередь заместитель руководителя ГБУ "Волга-Балт" Александр Алексеев сообщил, что первые суда в новом навигационном сезоне придут в Петербург в период 4-7 мая. "Если погодные условия будут благоприятные, то 30 апреля суда дойдут до Череповца и в Петербург прибудут 4, 5, 6 или 7 мая", - отметил он.
Неспешность в выдаче документов, необходимых для строительства, может облегчить карман чиновника на 50 тыс. руб. Несколько таких штрафов грозят лишением должности. Как пишет РБК daily, соответствующий законопроект уже получил одобрение вице-премьера Дмитрия Козака и направлен в правовое управление администрации президента. ФАС предлагает ввести административное наказание для госслужащих, которые не желают укладываться в установленные сроки по выдаче документов на строительство. «В случае стройки мы лишаемся инфраструктуры, которую мог бы построить частный инвестор. Часто деньги просто вымогают, документы задерживают. И мы сказали: давайте тогда введем штрафы. Административный регламент чиновника условно, к примеру, 12 дней. Если на 13-й он не справился, оштрафуем на 50 тыс. руб. А если таких штрафов несколько, то дисквалификация», — рассказал изданию глава ФАС Игорь Артемьев. Сейчас при предельном законодательном сроке в десять дней реальный срок выдачи двух необходимых для девелоперов документов — разрешения на строительство и ввод в эксплуатацию — может составлять до 90 дней. Такие необоснованные административные барьеры препятствуют появлению на рынке новых участников и создают условия для коррупции, следует из пояснительной записки к законопроекту. По словам Артемьева, законопроект обсуждается два года, однако получил одобрение вице-премьера Дмитрия Козака лишь недавно. «У нас были небольшие разногласия с Минэкономразвития», — добавил глава ФАС. Представитель Козака Илья Джус подтвердил РБК daily, что законопроект действительно одобрен вице-премьером и направлен в правовое управление администрации президента. В ближайшее время он должен оказаться в Госдуме. Все изменения вносятся в рамках «дорожной карты» «по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства», подписанной главой кабмина Дмитрием Медведевым летом прошлого года.