«Главстрой» оценивает необходимый объем инвестиций в «Апраксин двор» в 28 млрд. рублей
Сегодня в офисе ИА «Росбалт» представители ООО «Главстрой-СПб», входящего в структуру холдинга «Базовый элемент», презентовали свой проект реконструкции Апраксина двора и ответили на вопросы петербургской прессы в связи с предстоящим конкурсом на право выполнения этой работы. Напомним, что в конкурсе, победитель которого будет объявлен 25 января будущего года, участвуют два претендента – «Главстрой-СПб» и ООО «Ренессанс Апраксин двор».
«Проектов такого масштаба в Европе, да и в мире не так много», - подчеркнул управляющий директор ООО «Главстрой-СПб» Игорь Евтушевский. На территории в историческом центре города, на протяжении двух веков выполнявшей торговую функцию, много памятников архитектуры, много коммуникаций, и в то же время - много внутригородских интересов, с которыми предстоит считаться инвестору.
«Главстрой-СПб» оценивает объем необходимых инвестиций в 28 млрд. рублей. Победитель конкурса будет располагать периодом в 5 лет для осуществления
реконструкции, из них два года будут потрачены на проектирование и урегулирование проблем собственности.
Переговоры с собственниками объектов «Главстрой» начал еще в сентябре
«Для нас этот проект представляет собой вызов», - признается Игорь Евтушевский.
Столь же сложно в настоящее время оценить рентабельность реконструированного комплекса. Как пояснил И. Евтушевский, на территории Апраксина двора будут развиты жилая, офисная и торговая зоны сопоставимой площади (70-80 тысяч кв. м). При этом «Главстрой» намеревается уменьшить площадь застройки, предусмотрев также удобные подъезды и организацию парковки. Учитывая, что большинство зданий имеют статус памятников, единственным резервом расширения функциональных площадей является строительство подземных этажей.
В перспективе наиболее рентабельной, по мнению Евтушевского, станет жилая зона. Медленнее всего окупается гостиничная недвижимость, однако «Главстрой» планирует строительство двух отелей на территории «Апрашки»: один из них, 4-звездочный, разместится в одном из исторических зданий, а второй, 5-звездочный – на территории нынешнего «Лениздата», которую «Главстрой» также намерен выкупить.
ОАО «ТГК-1» в рамках реализации инвестиционной программы подвело итоги открытого конкурса на право заключения договора по проектированию нового энергоблока Северной ТЭЦ-21. Условиями конкурса была предусмотрена разработка проекта реконструкции станции со строительством парогазовой установки электрической мощностью 450 МВт и 350 Гкал/ч. Одним из существенных условий при проектировании является максимальное использование имеющихся коммуникаций и сооружений, сообщает пресс-служба компании.
Расширение Северной ТЭЦ-21 включено в Перечень первоочередных проектов инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на 2007-2015 гг., а также входит в контекст Соглашения между энергетиками и Правительством Санкт-Петербурга подписанного в июле
Стоимость работ по проектированию нового энергоблока составляет более 350 млн. рублей.
В конкурсе приняли участие 4 проектные организации. По результатам рассмотрения заявок конкурсной комиссией, оценивавшей предложенные участниками условия выполнения работ, с учетом наличия у них опыта проектирования парогазовых энергоблоков и качества подготовки конкурсной документации, победителем конкурса признано ЗАО «СибКОТЭС» (Новосибирск).
Сегодня под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по проведению предварительного отбора участников открытого конкурса на право заключения Концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под р. Невой в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба Митранса.
Конкурсная комиссия рассмотрела заявки на участие в конкурсе на предмет соответствия заявителей и их заявок требованиям, установленным в конкурсной документации (напомним, процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в была проведена 30 ноября).
После подведения итогов о проведенном анализе конкурсной документации, представленной участниками конкурса, решением Конкурсной комиссии были допущены к участию в конкурсе следующие заявители:
ООО «Невская Концессионная Компания»;
ООО «Невский тоннель»;
ЗАО «Буигпроект Оперейтинг»;
Neva Traverse Gmbh.