«ЛенСпецСМУ» в I квартале увеличило чистую прибыль по РСБУ почти на 40%
Активы ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» по российским стандартам бухучета на 31 марта составили 55,55 млрд рублей, увеличившись с начала года на 2,6%. Размер чистого долга за тот же период уменьшился на 15,7% (с 4,66 млрд рублей на 31 декабря 2012 года до 3,93 млрд рублей на 31 марта 2013 года). Как сообщает компания, выручка за 3 месяца 2013 года увеличилась в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - с 1,97 млрд рублей до 3,39 млрд рублей (+71,8%), при этом чистая прибыль составила 1,15 млрд рублей (+38,6%).
Принятие закона о федеральной контрактной системе позволит столице повысить качество ремонтных работ, рассчитывает мэр Сергей Собянин. Сейчас, по его словам, одна из проблем связана с 94-ФЗ. «В соответствии с ним мы обязаны нанимать фирмы на ремонт дорог в ходе аукционов. На них часто выходят фирмы, не имеющие за душой ни матбазы, ни техники, ни ресурсов. По сути дела, дальше они работают как посредники. Поэтому предъявлять претензии к ним сложно, так как многие являются "однодневками"», - рассказал Собянин в интервью "Российской газете". После изменения федерального законодательства ситуация должна улучшиться. «Федеральный закон позволил проводить конкурсы. Стало можно укрупнять лоты, превращая их в серьезные городские заказы. Фирмы, получившие их, смогут закупать необходимую технику и даже обзаводиться собственными заводами. Что также скажется на улучшении качества дорог в Москве», - сказал мэр. Он сообщил также, что после зимы брак на дорогах составляет от 3% до 10%, и "он будет устранен за счет подрядчиков, так как дороги находятся на гарантийном обслуживании". "В этом году мы закончим первый цикл ремонта всех дорог Москвы процентов на 95. Таким образом, к следующей весне ям будет еще меньше. А в последующие годы перейдем от ремонта небольших участков трасс на полный ремонт всех дорог. То есть, выходя на магистраль, будем ремонтировать ее от начала до конца, а не кусками", - добавил Собянин