В Архангельской области - почти 150 государственных и муниципальных долгостроев


17.04.2013 17:41

В Архангельской области насчитывается 208 объектов незавершенного строительства областной и муниципальной собственности. Их стоимость (осуществленные затраты) составляет около 8 млрд рублей. Из них только 64 объекта находятся в процессе строительства и являются предметом действующих договоров подряда, сообщил в среду в региональном парламенте в ходе отчета о деятельности своего правительства губернатор Игорь Орлов. Жилищный фонд Архангельской области составляет 29,9 млн кв. м. В том числе ветхое и аварийное жилье - свыше 2 млн, или 8% от жилфонда, подчеркнул губернатор. По его словам, признано аварийным 289,2 тыс. кв. м жилья. "Предстоит переселить порядка 14,5 тысяч человек. Для обеспечения решения поставленной задачи необходимо будет привлечь за три года как минимум 10 млрд рублей. Вне всякого сомнения, проблема эта весьма чувствительна для нашего региона в условиях предельного дефицита бюджета. В 2012 году из 43 аварийных жилых домов было переселено 505 человек", - отметил Орлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.04.2013 15:07

Дмитрий Медведев удовлетворен темпами дорожного строительства в стране. "Реформируется система финансирования дорожного хозяйства путем создания дорожных фондов. За прошлый год только из федерального бюджета на эти цели направлено порядка 440 млрд рублей. Объем региональных дорожных фондов составил 590 млрд рублей – это в 3 раза больше финансирования 2010 года. Для решения проблем местных дорог внесены поправки в Бюджетный кодекс, которые предусматривают создание с 2014 года муниципальных дорожных фондов", - сказал премьер, выступая в Госдуме с отчетом о деятельности правительства в прошлом году. По его словам, дальнейшие перспективы транспортного комплекса связаны с созданием условий для привлечения средств инвесторов, включая механизмы государственно-частного партнерства. В качестве удачных примеров концессионных соглашений и контрактов полного жизненного цикла Медведев назвал Западный скоростной диаметр в Петербурге, новый выход на МКАД с Минского шоссе в Москве, скоростную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. "Подобные проекты тем не менее должны перестать быть экзотикой. Вот это – самое главное, чего мы должны добиться. Формируется законодательная база, которая позволяет выпускать в обращение инфраструктурные облигации под государственные гарантии Российской Федерации, в том числе использовать для этих целей и пенсионные накопления. Это значительные средства: в 2013 году – 440 млрд рублей", - добавил премьер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо