Москва приглашает девелоперов участвовать в обустройстве транспортно-пересадочных узлов
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун и руководство Кольской АЭС обсудили проекты повышения энергонезависимости региона, сообщает пресс-служба главы региона. «Мы должны системно подойти к вопросу энергообеспеченности региона. У КАЭС есть избыток энергии, у области есть дефицит тепла. Нужно рационально распорядиться этой ситуацией», - сказала Марина Ковтун. По словам губернатора, сейчас эксперты просчитывают проект перевода ряда котельных области с мазута на электричество. Это не только даст возможность снизить зависимость от жидкого топлива, но и улучшит экологическую обстановку в регионе. При этом перевод котельных с мазута на электроэнергию не должен сказаться на стоимости тепла. «На данный момент ведутся переговоры с Росэнергоатомом и Кольской АЭС по осуществлению этого проекта», - сообщила Ковтун. Глава региона пояснила, что Мурманская область занимает первое место в России по потреблению мазута. 600 тыс. тонн мазута используется областью ежегодно только для нужд населения.