Москва приглашает девелоперов участвовать в обустройстве транспортно-пересадочных узлов
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.
Минувшей зимой на стационарных снегоплавильных пунктах (ССП) Петербурга было утилизировано 727,75 тыс. кубометров снега. Как сообщает "Водоканал СПб", строительство и эксплуатация ССП стало новым направлением деятельности предприятия. Всего в 2012-2013 гг. в Петербурге работали шесть ССП общей производительностью 35 тыс. кубометров снега. К работе в следующем сезоне готов еще один стационарный снегоплавильный пункт – на Волхонском шоссе. Ведутся также работы по строительству ССП на Рыбинской ул. В целом нынешней зимой ССП оказались загруженными лишь на 30%. Причина не только в не слишком снежной зиме, но и в том, что в городе сохранились площадки для складирования снега. Самым снежным днем в этом сезоне стало 13 декабря. За эти сутки на ССП было утилизировано 21,05 кубометра снега. А всего в декабре – самом снежном месяце зимы – было принято 389,17 кубометров. Как напоминает пресс-служба "Водоканала СПб", принцип действия ССП основан на том, что тепло сточных вод позволяет растапливать снег, попадающий в снегоплавильные камеры. Сточная вода имеет температуру около 16 градусов даже зимой. Образующаяся талая вода по коллекторам поступает на канализационные очистные сооружения, где проходит полный цикл очистки. Таким образом, утилизация снега на стационарных снегоплавильных пунктах позволяет значительно уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Для растапливания 1 кубометра снега необходимы 5 кубометров сточной воды. Дополнительных энергозатрат при этом не требуется, электроэнергия нужна лишь для обеспечения работы дробилок и насосной станции. Десять тонн снега (это содержимое одного КАМАЗа с высокими бортами) перерабатываются в снегоплавильной камере в среднем за 3 минуты.