Открыто движение по Дунайскому проспекту


24.12.2007 15:55

В минувшую субботу в Санкт-Петербурге открыто движение по обновленному Дунайскому проспекту от Купчинской до Софийской улицы. В торжественном митинге, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что реконструкция Дунайского проспекта стала завершающим этапом строительства транспортной системы, соединяющей центральную дуговую магистраль (Обводный канал) и Кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга.

Всего за год на Дунайском проспекте выполнен огромный объем работ: проезжая часть расширена до 6 полос, оборудованы проезды к домам, благоустроена территория вдоль трассы, реконструированы инженерные сети. «Это теперь новая, современная магистраль, которая имеет важное значение не только для Купчино, но и в целом для города. Она станет частью единой городской дорожной инфраструктуры и возьмет на себя большую часть транспортной нагрузки одного из крупнейших районов северной столицы», - отметила Валентина Матвиенко.

Она подчеркнула также, что в уходящем году в городе очень многое сделано для развития дорожной сети: «Это был очень результативный год. Сдана II очередь вантового Обуховского моста, мост Лейтенанта Шмидта, Митрофаньевское шоссе с новым современным путепроводом и мостом через Обводный канал, отреставрированы Синопская набережная, Лиговский проспект, завершено Восточное полукольцо КАД. В течение этого года было отремонтировано, реконструировано или построено заново более 90 улиц и проездов Петербурга. С вводом таких крупных трасс, как Дунайский проспект, у городских районов появляются новые возможности для развития - строительства жилья, социальных, культурных, торговых центров».




21.12.2007 17:32

Сегодня под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по проведению предварительного отбора участников открытого конкурса на право заключения Концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под р. Невой в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба Митранса.

Конкурсная комиссия рассмотрела заявки на участие в конкурсе на предмет соответствия заявителей и их заявок требованиям, установленным в конкурсной документации (напомним, процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в была проведена 30 ноября).

После подведения итогов о проведенном анализе конкурсной документации, представленной участниками конкурса, решением Конкурсной комиссии были допущены к участию в конкурсе следующие заявители:

ООО «Невская Концессионная Компания»;

ООО «Невский тоннель»;

ЗАО «Буигпроект Оперейтинг»;

Neva Traverse Gmbh.




21.12.2007 17:28

В ходе «Рождественского саммита Гильдии управляющих и девелоперов» руководитель департамента индивидуальной и складской недвижимости компании «Knight Frank Санкт-Петербург» В.Ковалевский подвел итоги года в этом сегменте рынка.

Объем инвестиций в 2007 г. на рынке высококлассной складской недвижимости в Санкт-Петербурге превысил 1 млрд. долларов. По прогнозам экспертов, в 2008 г. он будет исчисляться суммой более 4 млрд.долларов.

В. Ковалевский выделил наиболее значимые проекты складских комплексов 2007-2009 гг.:

Логопарк Колпино (642 тысячи кв. м) - 440 млн. долларов;

MLP Уткина Заводь (200 тысяч кв. м) - 170 млн. долларов;

АКМ Логистик Шушары (150 тысяч кв. м) - 140 млн. долларов;

Терминал Обухово (83 тысячи кв. м) - 120 млн. долларов;

GORIGO Горелово (175 тысяч кв. м) - 185 млн. долларов.

По его словам, несмотря на рост предложения по складской недвижимости, спрос растет быстрее. Это обусловлено развитием торговых сетей, приходом на рынок крупных международных и российских логистических операторов, увеличением оборота Морского порта Санкт-Петербурга. Наибольший неудовлетворенный спрос наблюдается в сегменте качественных складских помещений площадью 1–3 тысячи кв. м.

Рынок динамично развивается, изменяется качественный уровень проектов. В. Ковалевский заявил, что спрос на складскую и производственную недвижимость не будет полностью удовлетворен в 2008-2009 гг. Поэтому ожидается значительный рост качественного предложения и конкуренции в этом секторе. Требования арендаторов также возрастут. Кроме того, он отметил острую нехватку ликвидных объектов. Ситуацию, по его словам, может исправить только масштабное строительство техно-парков и логистических комплексов.