Стартовала реконструкция аэровокзала "Храброво" в Калининграде


16.04.2013 17:33

Торжественная закладка капсулы по случаю начала реализации проекта по реконструкции аэропортового комплекса "Храброво" состоялась 16 апреля. А за день до этого началась консервация недостроенных помещений аэропорта, которая предшествует строительным работам и продлится до августа 2013 года. Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Аэропорт «Храброво» Андрей Тюрин. Таким образом, капитальное строительство и реконструкция начнется в сентябре 2013 года, когда эксперты голландской консалтинговой компании NACO завершат подготовку проекта аэропортового комплекса. В настоящее время NACO ведет предпроектные работы и готовит мастер-план развития. При этом конкурс на подготовку проекта планируют объявить до конца апреля. После этого будет определен генподрядчик, который и займется реконструкцией аэропорта. По словам Тюрина, работы по консервации направлены прежде всего на укрепление фундамента комплекса. Стоимость работ не уточняется. При этом работы по модернизации аэровокзального комплекса будут состоять из двух частей. Первую часть, реконструкцию и строительство аэровокзального комплекса, взяло на себя ООО «Аэроинвест». Соглашение между инвестором и региональными властями о строительстве нового терминала было заключено в сентябре 2012 года. А уже через месяц компания «Аэроинвест» стала собственником основного пакета акций (74%) аэропорта «Храброво». Согласно тексту документа, частные инвестиции в проект должны составить 2,4 млрд рублей. По словам представителей инвестора, будущий аэровокзал «Храброво» разместится на двух уровнях и прирастет полезной площадью около 10 тыс. кв. метров. Реконструкция терминала будет разбита на две части, первый этап завершится в ноябре 2013 года, второй - в июле 2014 года. Параллельно будет идти и бюджетная часть реконструкции комплекса. За счет средств бюджета в рамках федеральной целевой программой развития транспортной системы России будет финансироваться реконструкция и удлинение взлетно-посадочной полосы с 2,5 км до 3,3 км (что позволит аэропорту принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты) и строительство магистральной рулежной дорожки. Завершить реконструкцию аэровокзального комплекса и наземной инфраструктуры аэропорта планируется завершить в 2014-2015гг. В рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)" с учетом ее продления до 2020г. предполагается направить на строительство объектов аэропортового комплекса "Храброво" средства федерального бюджета в 2012-2017гг. в объеме 4 млрд 292,5 млн рублей.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо



16.04.2013 16:05

Число разрешительных процедур на строительство сильно дифференцировано в российских регионах и, согласно исследованиям, составляет от 52 до 200 и даже более в зависимости от требований местной администрации, рассказал во вторник на вебинаре в РИА Новости руководитель аппарата Национального объединения строителей Илья Пономарев. По его словам, застройщик, работающий в регионах, вынужден выполнять порой избыточные процедуры и требования администрации, поскольку заинтересован в дальнейшем развитии и строительстве в регионе. Он добавил, что Фонд содействия развитию жилищного строительства (Фонд РЖС) в то же время выработал эффективные механизмы девелопмента без избыточных требований. "На участках Фонда РЖС осуществляется патронат, и застройщик выполняет только те требования, которые реально необходимо выполнить в соответствии с федеральным законодательством", - пояснил Пономарев. В свою очередь замруководителя дирекции координации проектов комплексного освоения участков Фонда РЖС Юрий Сафронов сообщил, что при содействии фонда регулярно проводятся совещания застройщиков с местными властями, что упрощает процесс согласования проектов на землях фонда. "Фонд дает возможность сокращать время утверждения проекта планировки на 1,5-2 месяца, сокращать строительную документацию", - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо