Минрегион "открестился" от законопроекта о выселении граждан из единственной квартиры за долги
Минрегион России не поддерживает инициативу по ужесточению отдельных норм Жилищного кодекса РФ, сообщает пресс-служба министерства. В среду на сайте Минрегиона появился законопроект, согласно которому собственник решением суда может лишиться жилья (даже если одно единственное), если его задолженность по коммунальным платежам достигнет 5% от рыночной стоимости занимаемой площади. Если человеку после этого негде будет жить, он получит жилье по социальному найму. Ряд экспертов уже назвали эту инициативу антиконституционной. Пресс-служба Минрегиона подчеркивает, что законопроект был размещен на сайте «в связи с обращением некоммерческого партнерства «ЖКХ Развитие» в целях публичного обсуждения гражданами и экспертным сообществом инициативы партнерства». Автором редакции законопроекта выступила рабочая группа под председательством исполнительного директора НП «ЖКХ Развитие» Андрея Чибиса. «Минрегион России не поддерживает предложенную НП «ЖКХ Развитие» инициативу по ужесточению отдельных норм Жилищного кодекса РФ, однако предоставил возможность обсуждения и готов в дальнейшем предоставлять на своем сайте площадку для обсуждения инициатив институтов гражданского общества и экспертных сообществ, нацеленных на решение острых вопросов в сфере ЖКХ», - говорится в заявлении пресс-службы.
Власти Москвы снизили стоимость строительства метро на 20%, рассказал в эфире телеканала "Москва 24" заместитель мэра по строительству и градостроительной политике столицы Марат Хуснуллин. "Метро, которое мы строим сегодня, - оно минимум на 20% дешевле того метро, которое строилось до 2010 года. То есть, вот на сегодняшний день, несмотря на инфляцию, казалось бы, цены должны были вырасти. Мы в целом снизили уже на 20% стоимость строительства метро", — сказал Хуснуллин. Он пояснил, что власти отказались от ряда ненужных решений, а также изменили технологию проектирования и строительства. Станция мелкого заложения дешевле на 1,5-2 млрд рублей, а строится на полтора-два года быстрее, чем станция глубокого заложения, добавил Хуснуллин. В настоящее время перспективная схема развития метро предполагает строительство 160 км метрополитена и 78 станций.