Ввод в эксплуатацию клуба дзюдо Аркадия Ротенберга отложен на два года
Правительство Петербурга продлило до февраля 2015 года сроки строительства спортивного комплекса для занятий единоборствами с элитным яхт-клубом, который возводит на Бычьем острове ООО «Спортивный клуб дзюдо «Явара-Нева». Почетным президентом клуба является Владимир Путин, генеральным директором – Аркадий Ротенберг. Официальная причина задержки строительства – трудности организации проезда на остров, доложил на заседании городского правительства председатель Комитета по строительству Андрей Артеев. Сейчас, по его словам, они уже решены. Ранее ввести в эксплуатацию здание клуба планировалось в этом году. В последний раз сроки строительства продлевались четыре года назад, тогда как о планах по строительству клуба стало известно еще в 2003 году. На участке площадью 43 тыс. кв. м, где ранее находилась детская экологическая школа и студенческий яхт-клуб, планируется возвести 47,2 тыс. кв. м недвижимости. В комплексе предусмотрено сооружение спортивной площадки из 10 татами и 25-метрового бассейна. Арены для показательных выступлений рассчитаны на 1,5 тыс. зрительских мест. Также планируется возведение 10 четырехэтажных коттеджей каждый общей площадью около 700 кв. м и высотой 18 м, гостиницы, яхт-клуба площадью около 800 кв. м с мариной на 40 яхт и паркинг на 150 машиномест, японский сад для прогулок. Объем инвестиций в проект застройщик не озвучивал, однако известно, что только работы по укреплению берегов Гребного канала и благоустройству Бычьего острова обойдутся в 1 млрд рублей.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отменил обеспечительные меры, которые запрещали Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) заключать контракт с подрядчиком на обслуживание кольцевой автодороги, пишут "Ведомости". Решение вынесено 3 апреля по ходатайству ООО «Лентрансстрой», входящего в ГК «Возрождение». «Лентрансстрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в ФАС. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работало на КАД с 2009 года. Итоги конкурса были подведены 28 марта. Конкурс был впервые объявлен 12 сентября 2012 г. В первой редакции контракт с начальной ценой 5,7 млрд рублей планировалось заключить с 1 января 2013 года до 30 июня 2018 года. Но после третьей жалобы «Лентрансстроя» в ФАС служба потребовала сократить сроки контракта, чтобы они не превышали сроки планирования бюджета. В конце января ООО «Лентрансстрой» обратилось в суд с иском к ДСТО о признании недействительными итогов аукциона, по которым победителем признавалось ЗАО «ПО «Росдорстрой». 4 февраля в рамках этого иска суд запретил ДСТО заключать госконтракт по этой закупке. Запрет отменен, так что теперь контракт будет заключен в соответствии с законом, говорит представитель ДСТО Алексей Измайлов. «Лентрансстрой» готов заключить контракт, но он так и не прислан на согласование, утверждает представитель «Возрождения» Максим Швецов. По его словам, вчера в ДСТО курьером было доставлено определение суда, ответ от дирекции пока не поступил. Контракт должен был быть согласован в пятидневный срок и заключен в десятидневный, говорит Швецов. С 8 февраля КАД по временным контрактам убирает «Росдорстрой».