Летом будет объявлен концессионный конкурс на строительство первой в Москве платной автомагистрали
Концессионный конкурс на строительство Северного дублера Кутузовского проспекта будет объявлен летом 2013 года - первой платной магистрали в Москве. «Все планировочные решения по Северному дублеру Кутузовского проспекта утверждены», — заявил РБК Daily заммэра столицы Марат Хуснуллин. По его словам, трасса пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Молодогвардейской развязки по обе стороны от железной дороги Смоленского направления и частично над самим железнодорожным полотном. Из-за протестов жителей, недовольных планами по расширению существующей улично-дорожной сети, часть дублера пришлось поднять на эстакады. По оценкам Хуснуллина, в эстакадном исполнении будет строиться не менее 30% магистрали. Новые проектные решения привели к существенному удорожанию проекта. Строительство дублера сейчас оценивается в 60 млрд рублей против 45 млрд рублей без эстакад и мостов. Несмотря на то что Северный дублер получается самым дорогим транспортным проектом Москвы, город не может отказаться от его строительства, говорит Хуснуллин. Во-первых, эта дорога является продолжением платного участка трассы М-1, строящегося в обход Одинцова. Во-вторых, она необходима для полноценного транспортного обслуживания ММДЦ «Москва-Сити». И наконец, без дублера невозможно развитие территории, примыкающей к деловому центру (так называемого «Большого Сити»). «Чтобы инвестиции в такую дорогу окупились, нужно, чтобы по ней ежесуточно проезжало не менее 40 тыс. автомобилей. Наши расчеты показывают, что дублером будут пользоваться 50—60 тыс. автомобилей», — поясняет заммэра. Высокий спрос даже при стоимости 60 млрд рублей за 10,3 км делает инвестиции в проект рентабельными для инвесторов. В качестве возможных участников концессионного конкурса Хуснуллин называет ВТБ, Газпромбанк и Сбербанк, с которыми город уже ведет активные переговоры. Соглашение с концессионером предполагается заключить на 30 лет, срок строительства составит три года. Дорога должна быть готова к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Минэкономразвития по поручению правительства подготовило проект поправок в Земельный кодекс, разрешающих администрациям субъектов РФ изымать земельные участки под строительство социальных объектов. Документ проходит согласования в министерствах и ведомствах, рассказал «Ведомостям» директор департамента Минэкономразвития Андрей Ивакин. Объект, для которого земля может быть изъята, должен отвечать нескольким требованиям: региону на этой территории не должны принадлежать другие участки, объект должен строиться за счет бюджета, необходимость его возведения предусмотрена градостроительными нормативами. Согласно действующему Земельному кодексу, изъятие земельных участков под госнужды возможно для строительства, например, дорог или газопроводов. Эксперты, опрошенные изданием, критикуют инициативу. «Изъятие — особый случай, а сейчас начнут изымать земли пачками. Похоже на ящик Пандоры: сейчас мы разрешим изымать под социальные объекты, потом — под культовые, потом под социальное жилье и т.д.», - рассуждает партнер Goltsblat BLP Виталий Можаровский.