Первый участок Калининско-Солнцевской линии московского метро откроется 1 сентября 2015 года
В ходе посещения строительной площадки новой станции метро «Ломоносовский проспект» Сергей Собянин запустил второй тоннелепроходческий комплекс. Станция станет частью новой строящейся Калининско-Солнцевской линии, сообщает пресс-служба мэра. По словам Собянина, это будет самая длинная радиальная ветка метро протяженностью около 20 км. Глава столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в свою очередь сообщил, что длина участка от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» составит около 7 км, а расстояние от строящейся станции «Ломоносовский проспект» до «Парка Победы» — около 5 км. Как рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до станции «Раменки» должен открыться 1 сентября 2015 года, полностью линия должна заработать до 2018 года.
Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) предлагает добросовестным саморегулируемым организациям (СРО) в сфере строительства пройти со стороны НОСТРОЯ внеплановую проверку, заявил журналистам в четверг на VII Всероссийском съезде НОСТРОЯ президент объединения Ефим Басин. "Мы ввели такое понятие как добровольный аудит. Предложили организациям, которые считают себя чистыми, пройти со стороны НОСТРОЯ внеплановую проверку. Порядка 60 организаций уже прошли добровольный аудит. Это один из методов самоочищения", - цитирует Басина РИА Новости. Он отметил, что недобросовестные СРО в строительстве заманивают в свои ряды строительные организации низкими членскими взносами и должны пройти аудит. "Некоторые додумались компенсационный фонд собирать траншами, по частям. Интернет пестрит такими объявлениями, и я удивляюсь, что на нашу информацию на это в прессе не реагируют правоохранительные органы", - подчеркнул Басин.