Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику
Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.
«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.
Напомним, что 20 июня
Концерн «ГлавПромСтрой», являющийся генеральным подрядчиком строительства бизнес-комплеса в деловой зоне «Пулково-3», приступил к осуществлению I очереди строительства.
На территории участка идет пробная бойка, устанавливаются сваи, после чего будут произведены испытания по проверке будущей несущей конструкции здания на предмет статистической и динамической способности. По окончанию испытательных работ приступят к формированию свайного поля, которое будет включать 2125 свай, и строительству фундаментов.
Согласно проекту, комплекс «Aeroport City» общей площадью более 60 тысяч кв. м включает два бизнес-центра класса «А» и гостиничный комплекс «4 звезды». Сметная стоимость проекта составляет порядка 125 млн. евро. Заказчиком выступает группа «Avielen A.G.» Завершение строительства намечено на 2009 г.