Развитие транспортной инфраструктуры Ленобласти отстает от нужд региона в 5-6 раз
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.
Утвержденный в среду вице-губернатором Петербурга, курирующим вопросы строительства, Марат Оганесян заявил в кулуарах Мариинского дворца, что новая стоимость "Зенит-Арены" "будет существенно отличаться от названных ранее 44 миллиардов [рублей] в меньшую сторону".
Как ранее сообщал "АСН-Инфо", проектная документация арены на Крестовском острове уже прошла госэкспертизу, но чиновники и представители застройщика отказываются обнародовать зафиксированную в документе стоимость главного петербургского долгостроя. Ранее речь шла о 44 млрд рублей.
Оганесян также пообещал достроить стадион на Крестовском в срок, т.е. к 2016 году. О срыве проведения в северной столице чемпионата мира-2018 не может идти и речи, заверил новый заместитель Георгия Полтавченко.