Утверждение Оганесяна вице-губернатором Петербурга поддержали 38 из 50 депутатов
Законодательное собрание Санкт-Петербурга на заседании в среду согласовало назначение вице-губернатором города, курирующим вопросы строительства, экс-главу Северо-Западной дирекции Минкульта по строительству, реконструкции и реставрации Марата Оганесяна. Кандидат был поддержан 38 голосами, 8 депутатов воздержались, один высказался против. Еще трое либо не присутствовали, либо не голосовали. Вице-губернатор, руководитель администрации губернатора Игорь Дивинский, представляя депутатам будущего коллегу, отметил, что родители Оганесяна – заслуженные строители. Сам кандидат начал карьеру с работы мастером на участке в 1992 году, построил не одну сотню объектов, вытянул из тяжелого состояния две уникальные стройки – Большой театр в Москве и вторую сцену Мариинского театра в Петербурге. Его главным учителем в строительной отрасли был бывший первый вице-мэр Москвы Владимир Ресин, подчеркнул Дивинский. Сам Оганесян подтвердил этот факт. «Последние 10 лет я получал от него [Ресина] поддержку и внимание и многому научился», - отметил Оганесян. Он отметил, что в прежней своей должности занимался не только возведением второй сцены Мариинского театра, но и реставрацией других культурных объектов города - Большого драматического театра, консерватории, Ораниембаумского парка. Отвечая на вопросы депутатов, Оганесян подчеркнул, в частности, что "сохранение исторического центра – однозначно главный вектор развития города". Такую задачу ставит перед ним и губернатор Георгий Полтавченко, добавил Оганесян.
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.