Очередь на улучшение жилищных условий в Петербурге составляет 177 тыс. семей
В очереди на улучшение жилищных условий в Санкт-Петербурге по-прежнему стоят 177 тыс. человек, сообщил во вторник на заседании городского правительства губернатор Георгий Полтавченко. По его словам, строительство коммерческого жилья очень важно для городских властей, но не менее важно и возведение жилья для бюджетников. "Именно на это, в т.ч. на выделение земли под строительство, должны быть направлены наши основные усилия. Интересы жителей должны быть главным приоритетом, все остальное вторично", - подчеркнул губернатор. В свою очередь руководитель территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Олег Никифоров сообщил, что в прошлом году ввод жилья в северной столице снизился на 4,8% и составил 2,58 млн кв. м. С учетом нежилого фонда за год сдано более 4 млн кв. м недвижимости. Снижение объемов ввода Никифоров объяснил высокими темпами, набранными в предыдущие годы. Сейчас на 1 тыс. жителей строится 516 кв м в год, что является вполне достойным показателем, считает Никифоров.
График ограничения движения по улично-дорожной сети Петербурга на весь текущий год появится на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) города на следующей неделе, рассказал начальник организационно-аналитического управления ведомства Сергей Савоськин. График впервые сформирован на весь календарный год и учитывает перекрытие и ограничение движения из-за плановых работ по ремонту и строительству дорог, замене инженерных коммуникаций. Всего на 2013 год запланировано около 6 тыс. работ, рассказал Савоськин. «Раньше решение о сроке ограничения основывалось на субъективных факторах – личном опыте сотрудников ГАТИ, ГИБДД. Каких-либо материалов, позволяющих производить точные расчеты, не было. Надеюсь, что в этом году мы решим эту проблему. Работа по координации деятельности всех ведомств была проведена очень серьезная», - рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. В этом году график разработан на основе интеллектуальной транспортной системы «Транспортная модель Петербурга». Она позволяет рассчитывать график перекрытия дорожной сети, исходя из условия, что потеря времени при передвижении по городу не должно увеличиваться более чем на 20%.