Ввод жилья в Новгородской области в январе-феврале вырос на 3,8%
За первые два месяца 2013 года в Новгородской области введено в строй 14 561 кв. м жилья, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил первый заместитель главы администрации области Арнольд Шалмуев на аппаратном совещании. Вместе с тем утвержденный губернатором Сергеем Митиным годовой план ввода составляет 350 тыс. кв. м, и в январе-феврале он исполнен всего на 4,2%. Для выполнения плана в области каждый месяц должно сдаваться 25-30 тыс. кв. м, отмечалось на совещании. «Строительство – надежный сектор экономики, жилье имеет постоянный спрос на рынке. Возводя жилье, мы сможем улучшить демографическую ситуацию в регионе за счет миграционного прироста, поэтому строительство жилья для нас - одна из важных приоритетных задач», - подчеркнул на совещании Сергей Митин. По данным Росстата, в прошлом году ввод в действие жилых домов в области составил 313,4 тыс. кв. м – на 15,8% больше, чем годом ранее. Индивидуальное жилищное строительство составило 182 тыс. кв. м (рост – 28,6%).
График ограничения движения по улично-дорожной сети Петербурга на весь текущий год появится на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) города на следующей неделе, рассказал начальник организационно-аналитического управления ведомства Сергей Савоськин. График впервые сформирован на весь календарный год и учитывает перекрытие и ограничение движения из-за плановых работ по ремонту и строительству дорог, замене инженерных коммуникаций. Всего на 2013 год запланировано около 6 тыс. работ, рассказал Савоськин. «Раньше решение о сроке ограничения основывалось на субъективных факторах – личном опыте сотрудников ГАТИ, ГИБДД. Каких-либо материалов, позволяющих производить точные расчеты, не было. Надеюсь, что в этом году мы решим эту проблему. Работа по координации деятельности всех ведомств была проведена очень серьезная», - рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. В этом году график разработан на основе интеллектуальной транспортной системы «Транспортная модель Петербурга». Она позволяет рассчитывать график перекрытия дорожной сети, исходя из условия, что потеря времени при передвижении по городу не должно увеличиваться более чем на 20%.