К саммиту G20 в Петербурге отремонтируют 29 магистралей
В число требующих ремонта петербургских магистралей, по которым пойдут кортежи участников саммита «Большой двадцатки», вошли Невский и Московский проспекты, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, Пулковское шоссе и трасса А-121, сообщил в четверг заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Антон Суханов. Саммит, напомним, пройдет 5-6 сентября в Константиновском дворце. Маршруты движения участников саммита были обследованы чиновниками КРТИ совместно с сотрудниками Федеральной службы охраны. Невский проспект будет ремонтироваться от Адмиралтейства до площади Восстания. «В последний раз он проходил ремонт в 2008 году. Тогда нам удалось провести работы за четыре пары выходных дней. Перекрытие проспекта осуществлялось участками от перекрестка до перекрестка. В этом году ремонт будет проводиться таким же образом, в летний период», - пояснил Суханов. На Московском проспекте ремонту подлежит участок от Садовой улицы до Фонтанки. Федеральная трасса А-121 будет ремонтироваться на участке до Сосновой Поляны. Согласно графику работ, к саммиту G20 планируется снизить количество перекрытых для движения улиц, предусмотрев «маршруты отвода транспорта» при следовании кортежей по основным магистралям города, пояснил начальник организационно-аналитического управления Государственной административно-технической инспекции Сергей Савоськин. Кроме того, Антон Суханов подтвердил перспективу строительства отдельной дороги для правительственных кортежей от взлетно-посадочной полосы аэропорта Пулково до Кольцевой автодороги через поля совхоза «Предпортовый» стоимостью 1,4 млрд рублей. За чьи средства и кто будет вести строительство, будет определено в течение месяца, добавил Суханов.
Президиум Высшего арбитражного суда удовлетворил иск военного прокурора Западного военного округа (ЗВО) о признании недействительной сделки о продаже береговой полосы ковша Галерного фарватера на Васильевском острове Санкт-Петербурга. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на военную прокуратуру ЗВО, решение о реализации береговой полосы Финского залива принималось экс-министром обороны Анатолием Сердюковым по предложению бывшего руководителя департамента имущественных отношений Минобороны Евгении Васильевой. Как говорят в военной прокуратуре, в результате проверки установлено, что вопреки закону два земельных участка вдоль Финского залива общей площадью 11,3 тыс. кв. м были незаконно реализованы Минобороны России в пользу ОАО "ТрансСтрой" за 525 млн рублей. "ТрансСтрой" в свою очередь вскоре перепродал его ОАО "Новый дом" более чем за 600 млн рублей. При этом в апреле 2012 года по иску военного прокурора ЗВО незаконный приказ Сердюкова №1016 от 28 июля 2010 года о реализации береговой полосы был отменен Девятым арбитражным апелляционным судом. "Однако этого оказалось недостаточно, чтобы вернуть береговую полосу государству", - заявляет прокуратура. Для признания незаконной самой сделки по продаже земли военный прокурор ЗВО вновь обратился с исковым заявлением в арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, который в удовлетворении иска отказал. Тринадцатым арбитражным апелляционным судом и Федеральным арбитражным судом Северо-Западного округа решение суда первой инстанции было оставлено без изменения. Однако позиция военной прокуратуры о том, что земельные участки являются береговыми полосами водного объекта, приватизация которых запрещена, была учтена Высшим арбитражным судом. Таким образом, договор купли-продажи между Минобороны и "ТрансСтроем" признан недействительным. Материалы в отношении должностных лиц Минобороны в порядке ст.37 УПК РФ направлены в Главное военно-следственное управление.