ОАО "РЖД" до 12 марта передаст в правительство Ленобласти схему установки шумозащитных экранов на линии Выборг-Каменногорск
ОАО "РЖД" в полной мере выполняет свои обязательства по реализации проекта "Реконструкция участка Выборг – Каменногорск", сообщила пресс-служба компании. Следующим шагом на пути к реализации проекта будет проведение вторых в этом году общественных слушаний 26 марта в г. Выборг.
Данное мероприятие позволит жителям Выборгского района получить ответы на все интересующие их вопросы относительно проекта, а представители ОАО "РЖД" смогут донести до общественности его положительные стороны. К этому решению пришли члены рабочей группы по реализации проекта "Реконструкция участка Выборг – Каменногорск" в рамках заседания, которое состоялось в среду, 6 марта, в правительстве Ленинградской области.
Представители ОАО "РЖД" и правительства Ленобласти планомерно решают все вопросы, связанные с реализацией проекта. Так, до 12 марта 2013 года в администрацию региона будет передана схема установки шумозащитных экранов на линии Выборг – Каменногорск для дальнейшего ознакомления с ней жителей.
Проектом предусмотрены мероприятия по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, направленные на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территорий до нормативного воздействия, - строительство 10,8 км шумозащитных экранов стоимостью 654,8 млн руб.
Кроме того, до конца 2013 года ОАО "РЖД" будут переданы в администрацию Ленинградской области проекты трех требуемых автодорожных путепроводов на пересечении с автодорогами III категории на 3, 11 и 23 км участка Выборг – Каменногорск. В сообщении отмечается, что в декабре 2012 года компания пошла навстречу региону и взяла на себя обязательства по проектированию этих объектов, работы уже ведутся и будут выполнены в установленные сроки.
Строительство же данных автомобильных путепроводов планируется за счет средств регионального и федерального бюджетов. Комитет по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленинградской области обеспечил включение мероприятий по строительству путепроводов на автомобильных дорогах регионального значения в перечень первоочередных мероприятий Программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Кроме того, в рамках рабочей встречи Министра транспорта РФ М.Ю. Соколова и губернатора Ленинградской области А.Ю. Дрозденко, которое состоялось 10 января 2013 года, были приняты решение о готовности Минтранса России включить запроектированные ОАО "РЖД" и Ленинградской областью путепроводы в бюджетную ставку на выделение средств из федерального бюджета на их строительство.
Кроме того, министерством транспорта РФ рекомендовано администрации МО "Выборгский муниципальный район" в кратчайшие сроки подписать акты выбора земельных участков для строительства 2-го главного пути и переустройства 4-х железнодорожных переездов на участке Таммисуо – Возрождение. Это ускорит реализацию важнейшего для экономики региона проекта.
Реконструкция линии Выборг - Каменногорск ведется инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги", паспорт которого утвержден распоряжением правительства РФ №1708-р от 30.11.2006г. и имеет положительное заключение Главгосэкспертизы России № 931-06/ГГЭ-3745/04 от 27.11.2006г.
По выносу грузового движения всего разработано 8 проектов, по 7 из которых получены положительные заключения Главгосэкспертизы России, имеются разрешения на строительство. 6 проектов реализованы, по проекту "Реконструкция станции Каменногорск" реализован 1-й этап.
Проект реконструкции участка Выборг – Каменногорск учитывает интересы социально-экономического развития территории Выборгского района. Для удобства пассажиров при реконструкции участка Выборг – Каменногорск предусмотрены строительство и реконструкция 22 пассажирских платформ, реконструкция путевого развития станций Выборг, Таммисуо, Каменногорск с использованием современного оборудования на объектах железнодорожной инфраструктуры, что улучшит работу по обеспечению потребностей промышленных предприятий в железнодорожных перевозках. Реализация проекта позволит увеличить сборы в местные бюджеты муниципальных образований и сборы на ремонт дорог.
Проектом предусмотрен перевод движения на электровозную тягу взамен тепловозной. Электрический транспорт является экологически наиболее чистым по сравнению с работающим на жидком топливе тепловозе. Ликвидируется выброс продуктов сгорания дизельного топлива в атмосферу, что значительно улучшит общую экологическую обстановку в регионе.
Кроме того, ОАО "РЖД" улучшило жилищные условия 40 жителям Выборгского района, т.к. при реализации проекта 26 жителям предоставлено благоустроенное жилье (приобретено 12 квартир), 14 жителям выплачена компенсация, при этом жители ранее проживали в ветхих жилых помещениях, непригодных для проживания.
Решение о реализации проекта было принято ввиду развития портов Высоцк и Приморск и дальнейшем развитии порта Выборг. Администрацией Ленинградской области планируется дальнейшее развитие нерудных предприятий Каменногорска, Возрождение, Кузнечное и др., и именно для обслуживания работы этих предприятий и предназначен данный проект.
Грузопотоки по участку Выборг-Каменногорск, прогнозируемые на 2025 год, когда инфраструктура портов выйдет на полную мощность, составят 43,4 млн тонн, в том числе в порты – 33,8 млн тонн, на Бусловскую-7,2 млн тонн и 2,4 млн тонн.
Для выполнения планируемых грузоперевозок необходимо в 2025 году обеспечить пропуск по участку 39 пар/сутки грузовых поездов и для улучшения перевозок жителей региона - 5 пар/сутки пригородных. Для решения этой задачи и выполняется реконструкция участка Выборг - Каменногорск со строительством второго главного пути - исключительно для развития предприятий, расположенных на территории Ленинградской области.
Группа компаний "Возрождение" открывает постоянный офис в Кабуле. Такое решение принято по итогам переговоров с руководителями ряда министерств и ведомств Афганистана о возможном участии петербургской компании в развитии транспортной инфраструктуры страны.
Специалисты "Возрождения" провели очередной раунд переговоров о выходе на афганский рынок транспортного строительства. Как ожидается, в ближайшее время в этой стране будет объявлено несколько крупных международных тендеров на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры.
В частности в министерстве общественных работ речь шла о предстоящем ремонте тоннеля "Саланг" на трассе Кабул – Мазари-Шариф. Тоннель построен советскими специалистами в 1964 году, и логичным будет привлечение российской компании к его ремонту.
Помимо этого, "Возрождение" готовит заявку на тендер по пробивке дублера - "Саланг-2", (общая стоимость порядка 1,6 млрд долл.), а также на строительство 110 км Кольцевой автодороги Кабула с 12 развязками. Точный бюджет проектов пока не объявлен, известно только, что помимо бюджета исламской республики, часть средств выделит Агентство по инвестициям США, и другие международные финансовые организации.
Для воплощения поставленных задач в конце марта в Кабуле заработает постоянное представительство холдинга. Филиал ПО "Возрождение" в Афганистане открыт еще летом прошлого года. В ноябре планы компании получили официальное одобрение российских властей – по поручению президента Владимира Путина, поддержку проектам "Возрождения" в Туркменистане и Афганистане обязаны обеспечивать российские внешнеполитические и внешнеэкономические ведомства.
Как отмечается в сообщении пресс-службы ГК, успешный опыт работы "Возрождения" в Туркменистане показал, что петербургские строители готовы к жесткой международной конкуренции в среднеазиатском регионе. Здесь у компании преимущество в более выгодной логистике в сравнении с европейскими и американскими холдингами, а от турецких строителей нас выгодно отличает качество работ. Потенциального заказчика привлекла также готовность "Возрождения" организовать на месте производство строительных материалов, включая разработку афганских месторождений нерудных материалов. В то время как большинство подрядчиков используют дорогостоящее привозное сырье – из Индии и Пакистана.
ЗАО "ПО "Возрождение" - крупнейшее на Северо-Западе России холдинговое предприятие, осуществляющее дорожно-транспортное строительство, благоустройство и ландшафтное строительство, добычу и обработку природного камня, производство строительных материалов, инвестиционное строительство. В состав Холдинга "ПО Возрождение" входят карьеры и заводы по добыче и обработке природного камня и щебня, карьер по добыче намывного песка, собственное автотранспортное предприятие, дорожно- и мостостроительные организации, проектное бюро и фирма по ландшафтному дизайну.