"Комиэнерго" в 2012 году затратило на техприсоединение льготных потребителей 159 млн руб.
Филиал МРСК Северо-Запада "Комиэнерго" подключил к сетям больше 3 тыс. заявителей из числа льготных категорий потребителей – на треть больше, чем в 2011 году.
Затраты филиала составили 159 млн руб. - это четверть всей суммы, направленной на технологическое присоединение (ТП) всех групп потребителей в 2012 году.
С 2009 года стоимость льготного подключения к сетям "Комиэнерго" до 15 кВт составляет для заявителя 550 руб., филиалу по состоянию на декабрь 2012 года работы по подключению одного льготного заявителя обошлись в среднем в 82 тыс. руб. Разница - более чем в 150 раз. Несмотря на это, филиал выполняет работы по подключениям в полном объеме и, по возможности, в максимально сжатые сроки, отмечается в сообщении электросетевой компании.
Больше всего заявок на ТП традиционно поступает из южных районов республики. В 2012 году в лидеры по количеству заявок на технологическое присоединение вышли Корткеросский, Прилузский, Сыктывдинский районы, Сыктывкар, а также Ухта.
По словам специалистов, выполнение отдельных работ по заявкам части льготных категорий потребителей осложняет отсутствие у поселений генеральных планов застройки, беспорядочное расположение строений, а также неупорядоченная подача заявлений на ТП. Так, это сильно затрудняет работы при строительстве и реконструкции энергообъектов - по каждой заявке на льготное подключение от физлица энергетики присоединяют к сетям только объекты заявителя. В результате в случае последующей массовой застройки "Комиэнерго", чтобы соблюсти сроки на технологическое присоединение, приходится вначале присоединять к сетям уже заявившихся потребителей - и затем перепроектировать линии, а часть сетей достраивать, что приводит к дополнительным затратам.
В 2013 году Комиэнерго ожидает около 4 тыс. заявлений на льготное присоединение. Чтобы уложиться в установленные законодательством сроки, филиал намерен нарастить темпы подключения к сетям льготных категорий потребителей.
С 2011 года в производственных отделениях Южные, Центральные и Сыктывкарские электрические сети работают специально созданные бригады, которые занимаются строительством и реконструкцией энергообъектов исключительно в целях осуществления технологического присоединения потребителей.
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту, требующие расселения из-за прохождения ЗСД в 43 метрах от здания, направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру. По данному обращению организована проверка, сообщили в ведомстве. Жители дома по Елагинскому пр., 42 направили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру «о нарушении прав, санитарно-эпидемиологического законодательства, законодательства о дорогах и дорожной деятельности в связи со строительством западного скоростного диаметра на участке пересечений с Богатырским проспектом Петербурга и автодорогой Е-18 «Скандинавия»». В обращении инициативная группа жителей указывает на отсутствие положительного заключения ГлавГосЭкспертизы по проекту 3-й очереди строительства - от Богатырского проспекта до развязки с дорогой Е-18 «Скандинавия». По проекту, получившему сводное заключение ГлавГосЭкспертизы от 14.06.2006 г., предусмотрена всего одна эстакада длиной 871 м; вся остальная трасса проходит по земляному полотну, тогда как в реальности почти вся 3-я очередь севернее Богатырского пр. до д. Каменка возводится на эстакадах, отмечают авторы обращения. Кроме того, в письме перечисляются и другие неточности и нарушения, допущенный на взгляд жителей дома. Как рассказал участник инициативной группы Степан Савичев, жители дома борются за его расселение уже в течение двух лет. По словам господина Савичева, На этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы, также рассказал господин Савичев. Однако в результате расстояние от опор эстакады до здания составило 43 м. Сейчас северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов. Обращению в прокуратуру предшествовала переписка жителей с Комитетом по градостроительству и архитектуре и ОАО «ЗСД». В письмах петербуржцы приводили доводы, что ЗСД – это автомагистраль (а так указано на сайте ОАО «ЗСД»), а значит согласно пункту 6.9 СНиП 2.07.01-89 минимальное расстояние от дороги до жилой застройки при соблюдении всех экологических требований - установки акустических экранов и шумозащитного остекления, должно составлять 100 метров. В ответ чиновники замечали, что ЗСД – не автомагистраль, а магистральная дорога скоростного движения и что к ЗСД должен применяться пункт 6.19 СНиП 2.07.01-89 - «Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП II-12-77, не менее 25 м». Ссылаются в администрации города на Сводное заключение Главгосэкспертизы России от 14.06.2006 г. и Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора, которые действительно были выданы на магистральную дорогу скоростного движения. Но ведь располагаться она должна была на земляном полотне с обочинами шириной 4,1 метра, с которой эстакадный ЗСД не имеет ничего общего, указывают жители.