МЭС Северо-Запада повысили надежность энергоснабжения Архангельской области
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада - завершил реконструкцию открытого распределительного устройства (ОРУ) подстанции 220 кВ Шангалы, с изменением схемы подключения воздушных линий (ВЛ) на более надежную - "четырехугольник", что позволяет выводить в ремонт оборудование без ограничения подачи электроэнергии.
В результате выполненных работ повысилась надежность транзита 220 кВ между энергосистемами Северо-Запада и Центра России, электроснабжения Архангельской области с населением более 1,2 млн человек, а также предприятий лесозаготовки и сельского хозяйства.
Компоновка нового ОРУ 220 кВ выполнена с учетом применения блочных конструкций частично с жесткой ошиновкой, что сделало распределительное устройство более компактным. Смонтированы десять разъединителей отечественного производства и четыре импортных элегазовых выключателя. Установлены микропроцессорные устройства релейной защиты и автоматики (РЗА). На энергообъекте модернизирована система сбора и передачи информации (ССПИ), что позволит улучшить точность измерений, а также даст возможность оперативному персоналу более эффективно следить за состоянием оборудования подстанции Шангалы и своевременно принимать меры по устранению неисправностей. Также благодаря модернизации системы наружного освещения повышено удобство произведения оперативных переключений в ночное время.
Подстанция Шангалы установленной мощностью 127 МВА введена в эксплуатацию в 1975 году. После ее принятия на обслуживание МЭС Северо-Запада было решено провести модернизацию энергообъекта из-за его неудовлетворительного состояния. Полная реконструкция подстанции Шангалы по плану завершится в середине 2013 года. Общая стоимость работ составляет порядка 237 млн руб.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил конкурс на поставку 30 новых автобусов большой вместимости со 100% уровнем низкого пола. Для приобретения новой техники городу выделено более 250 млн руб. из федерального бюджета в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году.
В конце 2012 года Комитетом по транспорту были подведены итоги тендера на закупку еще 70 автобусов за счет средств городского бюджета. Таким образом, после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета по транспорту.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским Комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.