В Петербурге может появиться предприятие по управлению загородным имуществом районов
Руководство Центрального района Санкт-Петербурга обратилось к правительству города с просьбой о создании особого госпредприятия по управлению загородными объектами районов.
С такой инициативой к вице-губернатору Игорю Дивинскому обратилась глава администрации Центрального района Мария Щербакова.
"У нас есть предложение создать либо подразделение, либо некое государственное учреждение, которое будет заниматься проблемами загородных объектов всех районов. Необходимо оптимизировать количество площадок, грамотно планировать ремонтные работы на загородных объектах, - заявила она. - Конечно, тут нужно проводить и проектирование, и новое строительство, для того, чтобы эти загородные объекты использовать в течение всего года как для отдыха ветеранов, так и для летнего детского отдыха. К сожалению, для Центрального района это пока что большая проблема, и я думаю, что наше предложение имеет право на жизнь".
По ее словам, за детскими садами района сегодня закреплено 38 таких объектов, однако использовать район может только 10 из них и готов был бы поделиться с другими районами. В то же время большая часть этих объектов нуждается в капитальном ремонте и комплексном благоустройстве. Основной фонд такой недвижимости – одноэтажные деревянные постройки, но, по словам г-жи Щербаковой, если и размещать людей, то только в капитальных кирпичных строениях. "Сегодня мы можем обеспечить их должной электроэнергией", - добавила она.
Вице-губернатор Дивинский эту инициативу поддержал.
Отметим, что в 2012 году завершилась комплексная реконструкция спортивного лагеря "Гимнаст" на 36 км Приозерского шоссе. Проведена реконструкция двух спортивных залов и спальных корпусов. Затраты составили около 40 млн руб.
Станцию метро "Петроградская" планируется открыть для пассажиров 15 ноября 2013 года - в день 58-й годовщины пуска Ленинградского - Петербургского метрополитена, сообщила пресс-служба подземки.
В настоящее время в подземном вестибюле станции демонтирована старая керамическая облицовка стен, разбирают гранитный пол, который был "стерт" несколькими поколениями пассажиров.
Начался ремонт гидроизоляции наклонного хода. Планируется, что незначительно уменьшится количество турникетов в верхнем вестибюле незначительно уменьшится. Ведь, как показали подсчеты логистов, на пропускной способности станции эти изменения не отразятся, а кассовый зал станет просторнее. Кроме того, изменится конфигурация кассовых окон.
Одновременно со строительными работами ведется и капитальный ремонт эскалаторов.