В Ленобласти увеличат ставку транспортного налога для большегрузов
Депутаты Законодательного собрания области сегодня, 20 февраля, одобрили в первом чтении изменения к региональному закону о транспортном налоге, которые предусматривают ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей с емкостью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) до 85 руб. за каждую лошадиную силу в год. В настоящее время ставка составляет 65 руб.
Об этом этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти со ссылкой на председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, представлявшего законопроект в палате.
85 руб. – максимальная ставка, которую в соответствии с федеральным законодательством могут установить региональные власти для местных автовладельцев. Средства, привлеченные в бюджет в виде транспортного налога, направляются на ремонт дорожного покрытия.
В результате действия новой нормы региональный дорожный фонд пополнится дополнительно на 100 млн руб. в год. Большегрузные автомобили и лесовозы наносят ощутимый ущерб дорогам региона. Водители фур зачастую не соблюдают нормы, ездят со значительными перегрузами. Из-за этого областные дороги разрушаются, образуются колейность и ямы. При этом стоимость только текущего ремонта областных дорог в их нынешнем состоянии без учета капитального ремонта и строительства новых магистралей оценивается в 20 млрд рублей. Такие расходы должны покрываться, в том числе, и за счет тех, кто наносит дорожному покрытию наибольший ущерб, - считают авторы законопроекта.
Увеличение ставок, по мысли разработчиков закона, предполагается с 1 января 2014 года. К первому чтению законопроекта предложена плоская налоговая шкала для всех большегрузов, вне зависимости от года выпуска транспортного средства. Ко второму чтению может быть предложена дифференцированная ставка в зависимости от возраста машины.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, ставки транспортного налога для большегрузных автомобилей в процессе принятия закона будут откорректированы до уровня ставок, которые уже приняты в Петербурге.
"Во время обсуждения закона депутатами высказывались опасения, что из-за более высоких ставок транспортного налога в Ленинградской области их владельцы станут перерегистрировать свой транспорт в Санкт-Петербурге. Поэтому наиболее оптимальным нам представляется решение об уравнивании городских и областных ставок транспортного налога для большегрузов", - сказал глава региона.
Областная концепция утилизации отходов будет готова к 1 апреля, заявил на встрече с руководителями профильных организаций председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов.
Формирование этого долгосрочного стратегического документа будет осуществляться на основе схем санитарной очистки территорий муниципальных образований, которые являются составной частью генпланов поселений. По словам Дмитрия Разумова, подобные схемы уже разработаны у подавляющего большинства городских и сельских поселений из существующих 203, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
"Круглый стол" членов ассоциации организаций, осуществляющих сбор, вывоз и утилизацию мусора на территории Ленинградской области состоялся в Выборге на базе ООО "РАСЭМ". В нем приняли участие руководители предприятий ООО "Полигон ТБО" Всеволожска, ООО "Профспецтранс" Волосово, МП "ККП Будогощь" Киришского района, ООО "Спецтранс" Лодейного Поля, СМУП "Спецавтотранс" Соснового Бора, ООО "СанТехРемонт" Бокситогорска, МП "Пчевский ККП" Киришского района и других.
Ассоциация входит в состав регионального отраслевого объединения работодателей – предприятий жилищно-коммунального хозяйства Ленинградской области. Дмитрий Разумов предложил руководителям компаний поучаствовать в разработке долгосрочной концепции ТБО региона и направить их в комитет по ЖКХ и транспорту.
Участники "круглого стола"обсудили актуальные для отрасли проблемы. Так, комитету по ЖКХ и транспорту предложено рассмотреть вопрос о создании регламента утилизации строительных отходов. Кроме того руководителей организаций ТБО интересовала возможность установления тарифа для предприятий, занимающихся размещением отходов как в кубических метрах, так и в тоннах, что, по их мнению, необходимо для упрощения расчетов с потребителями и подготовки отчетной документации для контрольно-надзорных органов. Актуально также установление норм накопления бытовых отходов.
Дмитрий Разумов сообщил, что для анализа фактически заключенных договоров по сбору, вывозу и утилизации отходов будет актуализирован реестр юридических лиц - образователей отходов на территории Ленинградской области.