"Водоканал" к 10 октября завершит строительство Главного канализационного коллектора и УРС


19.02.2013 10:43

Подрядные организации ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" ведут монтаж оборудования на Узле регулирования стоков (УРС) – уникальной насосной станции глубиной 90 м, входящей в состав Главного канализационного коллектора. Строительства УРС и коллектора в целом завершится в октябре 2013 года. Это станет одним из основных событий Года охраны окружающей среды в Санкт-Петербурге, отмечается в сообщении пресс-службы "Водоканала".

Задача Главного канализационного коллектора – собрать сточные воды с территории площадью 330 кв. м и населением около 2 млн человек (это Красногвардейский, Калининский, Выборгский, Петроградский, Приморский районы, правобережная часть Невского района и часть Центрального района) и доставить их на Северную станцию аэрации для очистки.

Строительство коллектора уже позволило Водоканалу ликвидировать 66 прямых выпусков сточных вод общим объемом 246,5 тыс. куб. м в сутки (или - почти 90 млн куб. м в год).

10 октября 2013 года, завершив работы по строительству Главного канализационного коллектора, Водоканал закроет еще 7 прямых выпусков сточных вод объемом 37,5 тыс. куб. м в сутки (13,7 млн куб. м в год). В результате на очистку в Петербурге будет поступать 98,4 процента сточных вод (сейчас этот показатель составляет 97%).

Также 10 октября 2013 года будет запущен Узел регулирования стоков – сложнейшее инженерное сооружение в составе коллектора.
Узел регулирования стоков размещен в шахте глубиной 90 м и диаметром 24 м. Это насосная станция, которая позволит регулировать скорость проходящих по коллектору сточных вод. Узел регулирования стоков необходим, чтобы обеспечить самоочистку коллектора от донного осадка.
Дело в том, что сточные воды движутся по коллектору самотеком – благодаря перепаду высот: у Финляндского железнодорожного моста, где коллектор берет свое начало, тоннели проложены под землей на глубине 52 м; а дальше коллектор постепенно углубляется – до 80 м. Однако в районе Гренадерского моста тоннели вновь идут вверх. Движение воды замедляется, и содержащиеся в стоках взвешенные частицы оседают на дно коллектора. Коллектор заиливается, это создает проблемы в эксплуатации. Запуск УРС позволит исключить угрозу заиливания коллектора. В результате будут снижены эксплуатационные расходы и обеспечена надежная работа коллектора на долгие годы.

От двух ниток коллектора по двум каналам и штольням в приемную камеру УРС будут поступать сточные воды, а по окружности шахты расположится группа насосов. Они будут поднимать стоки вверх на 60 м, к отводящему тоннелю. По нему сточная вода устремится к Северной станции аэрации, где пройдет весь цикл механической и химико-биологической очистки, в том числе очистки от биогенных элементов - азота и фосфора.

Сейчас на УРС идет сооружение крана-балки. Затем на него установят тельфер (это подвесное грузоподъемное устройство с электрическим приводом), с помощью которого будут монтировать 12 больших насосов. Они расположатся на глубине 80 м. Еще ниже устанавливают уникальную по своим размерам решетку, которая впоследствии будет собирать поступающий со стоками мусор.

На поверхности продолжается строительство наземного павильона УРС и трансформаторной станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.02.2013 17:24

На полигоне Октябрьской железной дороги в 2012 году произведена реконструкция 272,6 км пути, капитальный ремонт 268 км пути, усиленный средний ремонт 100 км пути, средний ремонт 53 км пути, осуществлена замена 363 комплектов стрелочных переводов.

В целях профилактики ДТП, на полигоне ОЖД в 2012 году выполнен капитальный ремонт 51 железнодорожного переезда на общую сумму 32,7 млн рублей, асфальтировка проезжей части и укладка резиново-технического настила на 91 переезде дороги, работы по оборудованию 4 переездов устройствами автоматической сигнализации. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо