"Главстрой" гонят со двора


08.02.2013 13:52

Городские власти не стали продлевать инвестиционное соглашение с компанией "Главстрой СПб" на реализацию проекта по реконструкции петербургского "чрева" - Апраксина двора. Участники рынка считают, что в нынешней ситуации найти нового инвестора, который довел бы проект до конца, практически невозможно. Но и ситуация, когда проект "завис" уже на долгий срок, власти не устраивает. О том, что такое решение было принято на прошлой неделе, сначала неофициально сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. А в пятницу, 1 февраля, подтвердили в Комитете по инвестициям Администрации Санкт-Петербурга. В "Главстрое СПб" подтвердили, что так же располагают подобной информацией. "Мы еще в январе направили в КИСП письмо с просьбой продлить сроки инвестсоглашения, но ответа так и не дождались", - рассказал официальный представитель "Главстроя СПб" Дмитрий Мосин.

Как поясняют в Смольном, концепция развития территории Апраксина двора в ее нынешнем виде не нацелена на решение задач развития этой городской территории, с учетом возникших по результатам проведения указанной экспертизы ограничений по приспособлению корпусов Апраксина двора, и, поскольку инвестор не предложил другую концепцию, контракт продлевать не стали. Между тем, "от долгосрочной задачи оздоровления данной депрессивной территории Петербург отказываться не намерен", - уверяют власти.

К разработке проекта реконструкции Апраксина двора, который занимает около 14 гектаров в самом центре Петербурга, "Главстрой СПб" приступил в 2008 году, когда выиграл инвестиционный конкурс. Компания намеревалась вложить в проект около 1 млрд долл. На территории Апраксина двора планировалось создать современный общественно-деловой многофункциональный центр культурной и социально-экономической жизни города, включающий офисные помещения, апартаменты бизнес-класса, торговую зону, гостиницы, а также культурное пространство. Общая ориентировочная площадь центра - 347,5 тыс. кв. м. Но после того, как выяснилось, что территория преобразования находится в границах объединенной охранной зоны памятников истории и культуры, и КГИОП запретил снос зданий памятников, площадь реновации пришлось сократить до 150 тыс. кв. м.

"Полагаю, "Главстрой СПб" удачно вышел из проекта - когда он начинался, проект выглядел другим, да и экономическая ситуация была другая. Кроме того, в Петербурге сменилась власть, с которой Олегу Дерипаске не так легко договориться, как это было с Валентиной Матвиенко. Несмотря на постоянные встречи владельца "Главстроя" с Полтавченко, ни по одному из проектов договорить не получается", - рассказал "Строительному еженедельнику" руководитель консалтинговой компании, консультировавшей проект.

Найти нового инвестора властям будет очень тяжело, считает Андрей Тетыш, председатель совета директоров АРИН. "Подобные объекты штучны и тяжелы. По моему мнению, власти должны были договориться о продолжении проекта вместе с "Главстроем". Без профессионального девелопера никакие мифические программы по сохранению исторического центра проблему питерского "чрева" не решат", - считает он. С ним согласен генеральный директор Colliers International Николай Казанский. "Апраксин двор - очень сложное место для реализации инвестпроекта: там много разных собственников и градостроительные ограничения. Мало кто из инвесторов сможет осилить такой проект", - уверен он.

ИСТОЧНИК: Николай Волков, АСН-инфо



08.02.2013 11:52

Экспертный совет по технико-внедренческим особым экономическим зонам, действующий при Министерстве экономического развития РФ, рассмотрел в четверг, 7 февраля, три проекта на получение статуса резидента особой экономической зоны "Санкт-Петербург" с общим объемом инвестиций более 820 млн руб., сообщила пресс-служба филиала ОАО "ОЭЗ" в Петербурге.

На рассмотрение Экспертного совета от ОЭЗ "Санкт-Петербург" были представлены проекты трех компаний, в том числе ЗАО "Орион Медик" с объемом инвестиций 476 млн руб., ЗАО "Экоген Технолоджи" с инвестициями 232 млн руб.

ЗАО "Орион Медик" планирует инвестировать в разработку и производство продукции медицинского назначения широкого спектра (лазерные офтальмологические комплексы, маловизоры и другое). Для реализации проекта компании необходим земельный участок площадью 1 га. До завершения строительства собственного научно-производственного здания в 2015 году инвестор арендует офисные и производственные площади в ОЭЗ. Проект компании носит импортозамещающий характер и предполагает создание 184 новых рабочих мест.

Проект ЗАО "Экоген Технолоджи" предполагает разработку и производство термоэлектрических генераторов для автомобильного транспорта (АТЭГ) с использованием термоэлектрических материалов нового поколения на основе наноструктурированных силицидов переходных металлов. Оснащать генераторами, снижающими расход топлива автомобилей на 0,2-0,5 л/100 км, производитель планирует перспективные модели отечественного автотранспорта (в первую очередь, грузовые автомобили и автобусы). Компании необходимо 1,3 га земли для строительства собственного производственного помещения. Завершение проекта намечено на второй квартал 2015 года.

Еще одна компания займется в ОЭЗ "Санкт-Петербург" разработкой и внедрением систем управления технологическими процессами на энергообъектах России. Потребителем ее продукции должны стать энергетические, генерирующие и нефтегазовые компании.

Экспертный совет присвоил статус резидента всем трем компаниям.

На сегодняшний день на территории особой экономической зоны "Санкт-Петербург" зарегистрированы в качестве резидентов 34 компании, 7 из которых уже ведут технико-внедренческую деятельность. Остальные резиденты находятся на разных стадиях подготовки проектно-сметной документации и строительных работ. ОЭЗ размещается на двух участках – "Нойдорф" (19 га) и "Новоорловская" (110 га).

ОАО "Особые экономические зоны" - управляющая компания, в ведении которой находятся действующие и вновь создаваемые особые экономические зоны России. Из 18 ОЭЗ находящихся в управлении ОАО "ОЭЗ" 6 специализируются на развитии промышленного производства, 5 на технологических инновациях, 5 на развитии туристско-рекреационного бизнеса, 2 на развитии портово-логистических и транспортных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо