Ленинградская область намерена продолжить сотрудничество с Фондом ЖКХ
Капитальный ремонт проведен в 2008-2012 годах в 2225 многоквартирных домах, освоено более 3,7 млрд рублей. Участие в реализации программ при содействии Фонда ЖКХ приняло 73 поселения из 204 муниципальных образований Ленинградской области. Об этом говорилось на совещании, которое сегодня, 7 февраля, провел с главами администраций муниципальных образований первый вице-губернатор Ленинградской области Константин Патраев.
Совещание было посвящено проведению капитального ремонта многоквартирных домов в рамках реализации федерального закона "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства", сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Деятельность Фонда продлена до 2016 года. Участие в реализации программ по капитальному ремонту домов было и остается существенной мерой поддержки жителей области", - сказал Константин Патраев.
Первый вице-губернатор подчеркнул, что для продолжения работы с Фондом муниципалитеты, которые не отчитались об исполнении условий предоставления финансовой поддержки за предыдущий год, должны это сделать незамедлительно и до 14 февраля направить необходимые документы в комитет по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту области.
Руководители отраслевого блока правительства - вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский и председатель комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Дмитрий Разумов - со своей стороны пообещали оказать муниципалам всю необходимую помощь и поддержку.
"На сегодняшний день доля жилого фонда, не охваченного ремонтом, остается достаточно высокой. В 2013 году регионам из федерального Фонда на реализацию программ по капремонту домов планируется выделить около 18 млрд руб. Для Ленинградской области софинансирование из Фонда может составить около 255 млн руб. При активном участии в этой работе муниципальных образований можно привлечь на капитальный ремонт жилья около 700 млн руб. Мы должны сделать эту работу более интенсивной и заявить для участия в программе как можно большее количество многоквартирных домов", - сказал Юрий Пахомовский.
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.