Крупнейшая китайская инженерно-строительная корпорация намерена принять участие в проекте "Белкомур"
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.
Нарушения охранных зон тепловых сетей стали серьезной проблемой для теплоэнергетиков Санкт-Петербурга. Только одна из проверок, проведенных сотрудниками ГУП "ТЭК СПб" в конце 2012 года, выявила 496 нарушений. С заявлением о неправомерном использовании охранных зон тепловых сетей юристы ГУП "ТЭК СПб" обратились в городскую прокуратуру.
Как отмечается в сообщении ГУП "ТЭК СПб", незаконное строительство в охранных зонах тепловых сетей приводит к нарушениям в нормальной работе тепломагистралей, их повреждению, препятствует последующему ремонту, а также может стать причиной вреда имуществу и здоровью граждан.
ГУП "ТЭК СПб" постоянно сталкивается с нарушениями, которые могут повлечь негативные последствия. Так, рекламный щит, расположенный на трубопроводе, проходящем по Софийскому бульвару в городе Пушкин, задержал выполнение работ по устранению возникшего дефекта на 6 часов, доставив дополнительные неудобства жителям домов попавших под вынужденное отключение центрального отопления.
В январе 2013 года несанкционированная автостоянка, организованная по адресу Парашютная улица 13, значительно задержала выполнение работ по устранению дефекта на магистральном трубопроводе диаметром 800 мм, а также привела к ущербу личному автотранспорту граждан от разлива теплоносителя.
"Сотрудниками ГУП "ТЭК СПб" неоднократно выдавались предписания владельцам территорий о переносе незаконно размещенных объектов за пределы охранных зон тепловых сетей, но на сегодняшний день действий по устранению выявленных нарушений со стороны нарушителей не последовало", - отмечается в сообщении.