Группа ЛСР вывела в продажу жилые комплексы "Калина-парк" и VIVA
ООО "ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад" с 1 февраля открыло продажи в двух новых жилых комплексах - "Калина-парк" в Калининском районе и VIVA - в Московском районе. Всего более 3 тыс. квартир от 1-й до 4-х комнат, есть квартиры-студии.
ЖК VIVA объединяет 6 корпусов высотой от 16 до 25 этажей, всего свыше 2 тыс. квартир разнообразных планировок. В продажу с 1 февраля вышли первые четыре корпуса, расположенные ближе к Московскому шоссе; планируемый срок ввода в эксплуатацию – 4-й квартал 2014 года.
ЖК "Калина-парк" расположен в Калининском районе недалеко от станции метро "Лесная", на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Кушелевской дорог. Комплекс объединяет несколько жилых домов высотой до 25 этажей, всего более 8 тыс. квартир. В продажу поступили квартиры первой очереди жилого комплекса на 1265 квартир, квартиры от 1-й до 3-х комнат, есть квартиры-студии. Планируемый срок ввода в эксплуатацию первой очереди строительства – 4-й квартал 2014 года.
Квартиры в ЖК VIVA и ЖК "Калина-парк" реализуются в соответствии с ФЗ №214 "О долевом участии в строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости", то есть по самой надежной схеме. Все договоры долевого участия регистрируются в Управлении Росреестра по Санкт-Петербургу.
В связи с информацией, распространенной пресс-службой "Ленэнерго"о причинах локальных отключений электроэнергии в Адмиралтейском, Василеостровском и Кировском районах, Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга сообщил, что дорожные предприятия, осуществляющие содержание улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, не обслуживают ни КАД, ни ЗСД.
Как следует из информационного сообщения "Ленэнерго", именно в распылении реагентов на этих автодорогах усматривают причину отключения ряда воздушных линий электропередачи: "Большая часть технологических нарушений произошла на линиях в районе Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра...Причиной вывода из строя линий электропередачи стало распыление реагентов на городских дорогах".
"Напоминаем, что в качестве противогололедных материалов на улично-дорожной сети применяют техническую соль и песко-соляную смесь, которые не влияют на работу технически исправного электрооборудования. Необходимо также отметить, что в этом зимнем сезоне применение технической соли сокращено в 2 раза по сравнению с прошлым годом", - говорится в сообщении Комитета по благоустройству.