ДСК "Войсковицы" обеспечит до 20% рынка крупнопанельного домостроения в Петербурге
ГК "СУ-155" за год инвестировала 130 млн руб. в собственный ДСК "Войсковицы", создав возможность строить до 170 тыс. кв. м крупнопанельного жилья в Санкт-Петербурге ежегодно.
ГК "СУ-155" завершила основной объем работ, предусмотренных планом первого этапа модернизации ДСК "Войсковицы". За 2012 год на комбинате был возведен новый склад готовой продукции, построены цеха для выпуска сантехнических и электромонтажных изделий, подготовлены к запуску дополнительные линии по производству ЖБИ, металлопластиковых окон и дверей. Первый этап модернизации обошелся ГК "СУ-155" в 130 млн руб. и позволил увеличить объемы выпуска железобетонных изделий для крунопанельного домостроения в полтора раза. Теперь ДСК "Войсковицы" способен обеспечить строительство до 170 тыс. кв. м жилья ежегодно – это составляет от 17 до 20% от совокупного объема панельного строительства в Петербурге, который, по оценкам аналитиков составляет порядка 1 млн кв. м в год, отмечается в сообщении ГК.
На очереди - второй этап модернизации. В 2013 году на ДСК "Войсковицы" будут созданы новые высокотехнологичные линии по выпуску ЖБИ для панельного домостроения по зарекомендовавшей себя в Европе. Это позволит ГК "СУ-155" обеспечить в Петербурге строительство свыше 300 тыс. кв. м жилья в год, а также перевести панельное домостроение на более высокий уровень качества.
ДСК "Войсковицы" был создан на базе гатчинского завода ЖБИ №1, вошедшего в состав ГК "СУ-155" в 2004 году. На сегодняшний день ГК инвестировала в развитие завода и приведение его к современным стандартам производства более 1 млрд руб. В настоящий момент комбинат, располагающий как производственными линиями, так и собственной строительно-монтажной базой, выступает как генеральный подрядчик по строительству на двух ключевых проектах ГК "СУ-155" в Петербурге – ЖК "Каменка" объемом около 500 тыс. кв. м жилья, а также 20-го квартала ЮЗПЧ, где предусмотрено строительство порядка 500 тыс. кв. м жилья и объектов социально-бытовой инфраструктуры.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга с начала 2013 года разместил государственные заказы на сумму более 3,2 млрд руб. В результате, от общей адресно-инвестиционной программы ведомства в 2013 году (5,7 млрд руб.) на стадии проведения конкурсных процедур уже находится порядка 57% средств.
Таким образом, с начала этого года транспортники успели объявить основную часть тендеров по закупке нового подвижного состава и выполнению технических работ на 2013 год. Благодаря этому Комитет планирует избежать срывов поставок новой техники, которые в прошлом году привели к частичному неисполнению бюджета Петербурга, отмечается в сообщении Комитета.
В частности, в начале февраля состоится подведение итогов по трем конкурсам на поставку современных трамвайных вагонов. Согласно документации город планирует закупить 20 трехсекционных низкопольных трамваев, 7 четырехосных вагонов, а также 10 двухкабинных трамваев-челноков. Общая начальная стоимость контрактов составляет 1,7 млрд руб.
Кроме того, в ближайшее время город выберет поставщика новых автобусов большой вместимости, которые будут обслуживать городские "социальные" маршруты.