Гендиректор "Стройимпульса" Сергей Амелин не дожил до допроса по делу "Оборонсервиса"
Скоропостижная смерть 47-летнего Сергея Амелина, генерального директора компании "Стройимпульс", одной из крупнейших подрядных организаций Минобороны, породила многочисленные слухи и версии. Некоторые СМИ, ссылаясь на источники, сообщили о том, что Амелин умер после допроса по делу "Оборонсервиса". Представитель Следственного комитета России (СКР) Владимир Маркин опроверг эту информацию, заявив, что Амелин и не привлекался по скандальному делу.
Компания "Стройимпульс" работала по заказам Минобороны. Ссылаясь на источник в военном ведомстве, Газета.Ру сообщила, что 20 января Амелин, побывав на допросе, приехал к себе на дачу и там внезапно скончался. По данным "Известий", причиной смерти 47-летнего бизнесмена стал сердечный приступ.
По словам источника "Известий" в Минобороны, "Стройимпульс" был одним из крупнейших подрядчиков военного ведомства, однако непосредственно с Минобороны никогда не сотрудничал. Издание пишет, что в последнее время Следственный комитет России интересовался работой "Стройимпульса" по госконтрактам и Амелина это сильно беспокоило. При этом коллеги бизнесмена отрицают, что его допрашивали по делу "Оборонсервиса".
Опроверг связь Амелина с нашумевшим делом и официальный представитель СКР Владимир Маркин.
"В связи с появившейся в СМИ информацией о смерти якобы после допроса Сергея Амелина, возглавлявшего подрядную организацию, которая строила объект для Минобороны в Подольском районе, должен сказать, что Амелин в ходе следствия по уголовному делу о хищениях имущества Минобороны в Главное военное следственное управление не вызывался и не допрашивался", - сказал Маркин.
"Считаю абсолютно неправильным связывать смерть Амелина с делом "Оборонсервиса", - добавил Маркин.
Между тем многие СМИ отмечают, что именно "Стройимпульс" в 2010-2011 годах вел ремонт дома в Колымажном переулке Москвы, а нарушения, связанные с этой сделкой, составляют один из ключевых эпизодов в деле "Оборонсервиса". Фотография - газеты "Известия".
На реконструкцию подъезда к многостороннему автомобильному пункту пропуска (МАПП) "Лобок" (часть федеральной трассы М20) в 2013 году из федеральной казны будет направлено более 480 млн руб. Договоренность об этом была достигнута сегодня, 22 января в ходе встречи в Москве губернатора Псковской области Андрей Турчака с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.
Реконструкция подъезда к МАПП "Бурачки" от автомобильной дороги М9 "Балтия" запланирована на 2014 год. Финансирование составит 800 млн руб. В 2015 году для Псковской области в федеральном бюджете на эти цели будет заложено около 1,2 млрд руб.
Кроме того, по договоренности с министром транспорта РФ Максимом Соколовым, Псковская область получит в этом году дополнительные средства из государственного бюджета на освещение региональных дорог в направлении Новгорода (через Сольцы и Порхов) и республики Беларусь. Также будут продолжены работы по освещению федеральной трассы М9 "Балтия".
Около 30 млн руб. из федерального бюджета будет выделено в этом году на установку ограждений на федеральной трассе М20 (Санкт-Петербург - Киев).
Также участники встречи обсудили вопросы, касающиеся дорожного строительства. Максим Соколов и Андрей Турчак говорили о перспективах строительства путепровода в Великих Луках в рамках подготовки к 850-летнему юбилею Великих Лук и второй очереди объездной дороги вокруг Пскова ("Северный обход"), которая позволит освободить город от транзитного большегрузного транспорта, и обеспечит необходимую транспортную инфраструктуру для функционирования ОЭЗ "Моглино". Глава региона подчеркнул, что проекты уже готовы и прошли необходимую экспертизу.
Министр транспорта РФ заверил губернатора Псковской области, что в кратчайшие сроки вопрос будет изучен и рассмотрена возможность финансирования. Кроме того, Максим Соколов сообщил, что направит представителей своего ведомства в оргкомитет по подготовке и проведению празднования 850-летия Великих Лук, которое состоится в 2016 году.