ГК "КрашМаш" приступила к демонтажу элеватора в Самаре


22.01.2013 14:31

ГК "КрашМаш" по договору с ЗАО "Строй экспорт" приступила к демонтажу элеватора в Самаре, расположенного на берегу Волги по адресу ул. Максима Горького д. 58. Срок подготовки площадки составит 4 месяца. Общий объем строительных отходов в твердом теле составит около 30 тыс. куб. м.

В сообщении ГК отмечается, что элеватор уже несколько лет не функционирует. Площадь подготовленного участка составит около 50 тыс. кв. м. На месте высвобожденного участка предполагается строительство жилых домов.

ГК "КрашМаш" образована в 2005 году. В 2010 году подписано соглашение о создании совместного предприятия с одним из мировых лидеров по сносу зданий и сооружений компанией Keltbray Group. Основные направления деятельности: редевелопмент промышленных площадок, рециклинг строительных материалов, разработка и согласование проектной документации, экологическое сопровождение проектов. В собственности ГК "КрашМаш" порядка 60 единиц специализированной техники, компания обладает всеми необходимыми сертификатами и лицензиями. Помимо работы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области активно ведутся работы с регионами. На сегодняшний день компания присутствует в следующих городах: Нижний Новгород, Воронеж, Ярославль, Мурманск, Тюмень, Тверь.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.01.2013 14:00

Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго"  в 2012 году заключил 84 договора на технологическое присоединение потребителей к сетям предприятия суммарной мощностью 21,5 МВт. По сравнению с 2011 годом количество заключенных договоров увеличилось на 14%, по показателю "мощность" - снизилось на 46%, сообщила пресс-служба МРСК Северо-Запада.

Как отметила начальник отдела технологического присоединения "Колэнерго" Елена Акимова, подобный дисбаланс между возрастанием количества договоров и снижением заявленной мощности произошел из-за возрастания количества заявок от льготных категорий потребителей до 15 кВт.

Объем исполненных договоров на технологическое присоединение в отчетном периоде остался практически на уровне 2011 года и составил 44 договора. Присоединенная мощность в 2012 году составила 16,3 МВт, что почти на 6 МВт меньше чем в 2011 году. Это также объясняется возросшим спросом на подключение к сети льготных категорий заявителей.

Выручка за технологическое присоединение в 2012 году составила 150,4 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.01.2013 13:03

Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".

Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).

Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.

За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо