Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых ОЖД, в 2012 году вырос на 12,7% до 94,3 млн тонн
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.
Исполнительные власти Санкт-Петербурга приняли поправки в проект закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга", предусматривающий выплату из бюджета Санкт-Петербурга компенсаций владельцам снесенных гаражей. В соответствии с поправками, компенсации получат не только лица, чьи гаражи были снесены с ноября 2008 г., но и с 1 июля 2008 г., а конкретно – владельцы 3650 гаражей в 5-м Предпортовом проезде в Московском районе города. Об этом "АСН-Инфо" сообщил депутат Законодательного Собрания Алексей Макаров.
Куда важнее другая особенность внесенной депутатом поправки. Так, по его словам, до сих пор действовали несколько форм защиты имущественных прав граждан. Это прежде всего предоставление земельного участка под паркинг, предоставление участка под открытую стоянку, участка под гараж и только если не удалось получить ни одну из этих льгот, только тогда человек может получить компенсацию. "Мы убрали это требование и теперь владельцы более 20 тыс. гаражей могут получить непосредственно денежную компенсацию. Очень важно, что это именно губернаторская позиция. Поэтому можно ожидать, что проект быстро пройдет третье чтение, будет подписан и начнутся фактические выплаты", - заявил депутат.
По его данным, в бюджете 2013 года средства на эти цели заложены в размере 200 млн руб. В среднем рассчетная сумма за гараж составляет около 60 тыс. руб.
Общий объем средств, необходимый на выплату компенсаций, составляет 1,2 млрд руб.