На жилье для ветеранов Калининградская область в 2013 году получит из федерального бюджета 39 млн руб.
Калининградская область в 2013 году получит из федерального бюджета на улучшение жилищных условий ветеранов Великой Отечественной войны на 11 млн руб. больше чем в 2011 году (28 млн руб.), сообщил заместитель председателя регионального правительства, курирующий социальную сферу, Алексей Силанов на совещании в четверг, 17 января.
Глава региона Николай Цуканов в прошлом году обратился к президенту и правительству РФ с просьбой увеличить средства бюджета на улучшение жилищных условий для ветеранов Великой Отечественной войны. Объемы финансирования увеличены на 11 млн руб. "Таким образом на эти цели в этом году область получит 39 млн руб. Для сравнения - в прошлом году было получено 28 млн руб. Это решение позволит улучшить жилищные условия 34 ветеранам войны", - сказал Алексей Силанов.
Он также добавил, что в очередь на улучшение жилищных условий встали еще 16 ветеранов, поэтому совместная работа с министерством труда и социальной защиты России в этом направлении будет продолжена.
Зампред правительства сообщил, что на федеральном уровне было принято положительное решение о софинансировании правительством РФ работ по строительству дополнительного корпуса Дома ветеранов (3, 4 очередь). С введением в строй 1-й и 2-й очереди было построено 112 квартир в Доме ветеранов, в планах строительство еще 80. "Сегодня мы имеем соответствующие подтверждения Министерства труда и социальной защиты РФ о необходимости представления к 1 марта этого года всей проектной документации для включения объектов строительства 3 и 4 очереди Дома ветеранов на 2014 год на условиях софинансирования по федеральной адресной инвестиционной программе", - сказал Алексей Силанов.
Он отметил, что при общей стоимости строительных работ примерно в 317 млн руб, доля расходов областного бюджета составит около 47 млн руб. В настоящее время ведется необходимая работа по подготовке и представлению в министерство труда и социальной защиты РФ соответствующей документации, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
В Санкт-Петербурге 43% пассажиров пользуются услугами метро. При этом, по оценкам специалистов, в настоящее время отставание по развитию петербургского метрополитена по отношению к потребностям города составляет порядка 20 лет. Это связано со сложившейся экономической ситуацией, а также с отсутствием задела проектирования для сдачи станций. Отраслевая схема развития метрополитена, принятая правительством Санкт-Петербурга 28 июня 2011 года, не выполняется. Об этом говорилось сегодня, 17 января, на заседании профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
С начала 1990-х и до 2007 года проектов новых линий в Петербурге не разрабатывалось - осуществлялся лишь дострой ранее замороженных проектов. На осуществление строительно-монтажных работ на 2013 год выделена недостаточная сумма в 11 млрд руб. В последние годы существенно изменилось федеральное законодательство (в частности, в области экспертных работ в транспортной сфере). В ближайшие 4-5 лет ввод станционных комплексов в эксплуатацию не представляется возможным из-за отсутствия планомерной, последовательной и результативной работы по подготовке новых площадок для строительства.
Вместе с тем, метрополитен признается приоритетным направлением развития транспортной инфраструктуры города. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры до конца 2013 года разработать Комплексную схему развития общественного транспорта Петербурга. В случае ее принятия будут подготовлены отраслевые схемы, в том числе и схема по метрополитену.
По итогам заседания профильной комиссии ЗС, с учетом прозвучавших предложений, принято решение обратиться к губернатору с просьбой направить в комиссию информацию по работе штаба по развитию петербургского метрополитена с перечнем должностных лиц, входящих в его состав.
Как сообщила пресс-служба петербургского парламента, в заседании профильной комиссии приняли участие генеральный директор ОАО "Метрострой" Вадим Александров, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин, начальник ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин, президент НП "Транспортный союз Северо-Запада" Владимир Ходырев, первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов, заместитель председателя Комитета по земельным ресурсам Николай Филин, заместитель генерального директора по развитию ЗАО "Петербургский НИПИград" Михаил Петрович, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры города Комитета по градостроительству и архитектуре Алексей Дмитриев, начальник управления экономической и инвестиционной политики Комитета по управлению государственным имуществом Алексей Луняк.