ЮИТ Уралстрой досрочно ввела в эксплуатацию первые пусковые комплексы ЖК "Рифей" в Свердловской области


18.01.2013 10:38

ЮИТ Уралстрой, дочерняя компания финского строительного концерна ЮИТ, ввела в эксплуатацию пусковые комплексы 1, 2 и 3 жилого квартала "Рифей" в Верхней Пышме (Свердловская область). В самое ближайшее время специалисты компании начнут передачу квартир дольщикам.

Девятиэтажный трехсекционный жилой дом рассчитан на 248 квартир: 146 однокомнатных, 83 двухкомнатных и 19 трехкомнатных. Общая жилая площадь составляет более 11 500 кв. м. Строительство дома началось в июне 2011 года, а полное завершение работ планировалось на конец марта 2013 года, таким образом, дом был сдан раньше на 3 месяца.

ЖК "Рифей" является одним из наиболее масштабных проектов концерна ЮИТ в России. Именно здесь компания ЮИТ Уралстрой начала применять инновационные энергоэффективные технологии: в третьем пусковом комплексе уже сейчас функционирует шоу-рум, где представлены различные новинки в этой области: тепловой насос, за счет которого осуществляется отопление квартиры, солнечные батареи, обеспечивающие квартиру электроэнергией, светодиодное освещение и энергосберегающая пленка на окнах.
Данные инновации уже частично применены в объектах ЮИТ Уралстрой, которые в настоящее время находятся в стадии строительства.
С середины декабря прошлого года все желающие могут посетить квартиру шоу-рум.

Район застройки ЖК "Рифей" находится неподалеку от озер Исетское и Балтым, в удалении от шумных автомагистралей и крупных промышленных предприятий. Микрорайон характеризуется развитой инфраструктурой: здесь находятся торговые центры, детские сады, школы и предприятия бытового обслуживания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.01.2013 17:54

В Санкт-Петербурге 43% пассажиров пользуются услугами метро. При этом, по оценкам специалистов, в настоящее время отставание по развитию петербургского метрополитена по отношению к потребностям города составляет порядка 20 лет. Это связано со сложившейся экономической ситуацией, а также с отсутствием задела проектирования для сдачи станций. Отраслевая схема развития метрополитена, принятая правительством Санкт-Петербурга 28 июня 2011 года, не выполняется. Об этом говорилось сегодня, 17 января, на заседании профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.

С начала 1990-х и до 2007 года проектов новых линий в Петербурге не разрабатывалось - осуществлялся лишь дострой ранее замороженных проектов. На осуществление строительно-монтажных работ на 2013 год выделена недостаточная сумма в 11 млрд руб. В последние годы существенно изменилось федеральное законодательство (в частности, в области экспертных работ в транспортной сфере). В ближайшие 4-5 лет ввод станционных комплексов в эксплуатацию не представляется возможным из-за отсутствия планомерной, последовательной и результативной работы по подготовке новых площадок для строительства.

Вместе с тем, метрополитен признается приоритетным направлением развития транспортной инфраструктуры города. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры до конца 2013 года разработать Комплексную схему развития общественного транспорта Петербурга. В случае ее принятия будут подготовлены отраслевые схемы, в том числе и схема по метрополитену.

По итогам заседания профильной комиссии ЗС, с учетом прозвучавших предложений, принято решение обратиться к губернатору с просьбой направить в комиссию информацию по работе штаба по развитию петербургского метрополитена с перечнем должностных лиц, входящих в его состав.

Как сообщила пресс-служба петербургского парламента, в заседании профильной комиссии приняли участие генеральный директор ОАО "Метрострой" Вадим Александров, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин, начальник ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин, президент НП "Транспортный союз Северо-Запада" Владимир Ходырев, первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов, заместитель председателя Комитета по земельным ресурсам Николай Филин, заместитель генерального директора по развитию ЗАО "Петербургский НИПИград" Михаил Петрович, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры города Комитета по градостроительству и архитектуре Алексей Дмитриев, начальник управления экономической и инвестиционной политики Комитета по управлению государственным имуществом Алексей Луняк.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо