Развитие метрополитена отстает от развития Петербурга на 20 лет
В Санкт-Петербурге 43% пассажиров пользуются услугами метро. При этом, по оценкам специалистов, в настоящее время отставание по развитию петербургского метрополитена по отношению к потребностям города составляет порядка 20 лет. Это связано со сложившейся экономической ситуацией, а также с отсутствием задела проектирования для сдачи станций. Отраслевая схема развития метрополитена, принятая правительством Санкт-Петербурга 28 июня 2011 года, не выполняется. Об этом говорилось сегодня, 17 января, на заседании профильной комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
С начала 1990-х и до 2007 года проектов новых линий в Петербурге не разрабатывалось - осуществлялся лишь дострой ранее замороженных проектов. На осуществление строительно-монтажных работ на 2013 год выделена недостаточная сумма в 11 млрд руб. В последние годы существенно изменилось федеральное законодательство (в частности, в области экспертных работ в транспортной сфере). В ближайшие 4-5 лет ввод станционных комплексов в эксплуатацию не представляется возможным из-за отсутствия планомерной, последовательной и результативной работы по подготовке новых площадок для строительства.
Вместе с тем, метрополитен признается приоритетным направлением развития транспортной инфраструктуры города. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры до конца 2013 года разработать Комплексную схему развития общественного транспорта Петербурга. В случае ее принятия будут подготовлены отраслевые схемы, в том числе и схема по метрополитену.
По итогам заседания профильной комиссии ЗС, с учетом прозвучавших предложений, принято решение обратиться к губернатору с просьбой направить в комиссию информацию по работе штаба по развитию петербургского метрополитена с перечнем должностных лиц, входящих в его состав.
Как сообщила пресс-служба петербургского парламента, в заседании профильной комиссии приняли участие генеральный директор ОАО "Метрострой" Вадим Александров, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин, начальник ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин, президент НП "Транспортный союз Северо-Запада" Владимир Ходырев, первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов, заместитель председателя Комитета по земельным ресурсам Николай Филин, заместитель генерального директора по развитию ЗАО "Петербургский НИПИград" Михаил Петрович, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры города Комитета по градостроительству и архитектуре Алексей Дмитриев, начальник управления экономической и инвестиционной политики Комитета по управлению государственным имуществом Алексей Луняк.
Объем реализации товарного бетона предприятиями Группы ЛСР вырос в 2012 годом по сравнению с 2011 годом на 5% до 1,4 млн. куб. м. В Санкт-Петербурге было реализовано 928 тыс. куб. м, в Москве – 507 тыс. куб. м, говорится в отчете Группы.
В 2012 году основные поставки в Петербурге осуществлялись на объекты комплексного освоения территорий, а также на строительство ЗСД и международного конгрессно-выставочного центра "ЭкспоФорум". В Москве основной объем сбыта приходится на сегмент жилищного строительства.
Объем реализации газобетона составил 1,1 млн. куб. м. Из них 395 тыс. куб. м было реализовано в Петербурге и 681 тыс. куб. м в Украине. Рост показателя объема продаж по указанным регионам по сравнению с с 2011 годом составил 19%.
Объем реализации гранитного щебня вырос на 18% до 6,4 млн. куб. м. В 2012 году предприятия Группы осуществляли поставки гранитного щебня производителям строительных материалов, а также на крупные инфраструктурные проекты, в том числе строительство ЗСД.
Объем реализации песка в 2012 году составил 10,9 млн куб. м, что сопоставимо с результатами 2011 года. В 2012 году основной объем продаж приходился на ряд крупных инфраструктурных проектов, в том числе строительство ЗСД и международного конгрессно-выставочного центра "ЭкспоФорум".
Объем реализации цемента в 2012 году составил 1,2 млн тонн. Основной объем поставок приходится на производителей строительных материалов, в первую очередь товарного бетона.
Объем реализации кирпича составил 183 млн. штук. Отмечается, что незначительное сокращение объемов выпуска кирпича в Петербурге вызвано временным снижением производственных мощностей в связи с закрытием устаревших производств и реализацией проекта по строительству нового кирпичного завода в Кировском районе Ленинградской области, производственный запуск которого был осуществлен в декабре 2012 года.
В конце июня 2012 года Группа ЛСР осуществила производственный запуск кирпичного завода "ЛСР. Стеновые" в г. Павловский Посад Московской области. В 2012 году завод отгрузил около 20 млн. штук кирпича.