ОАО "Силовые машины" примет участие в модернизации Усть-Каменогорской ТЭЦ
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и АО "AES Усть-Каменогорская ТЭЦ" заключили договор на модернизацию РВП-68 (регенеративный вращающийся воздухоподогреватель) Усть-Каменогорской ТЭЦ – основного источника теплоснабжения города Усть-Каменогорск, который покрывает до 80% нагрузок жилищно-коммунального сектора.
Это уже не первый совместный проект, ранее, в 2008 году, специалисты ОАО "Силовые машины" провели обследование и ревизию паровой турбины мощностью 80 МВт, изготовленной компанией для Усть-Каменогорской ТЭЦ в 1993 году.
Производство оборудования будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании "ЭМАльянс" – Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора – июнь 2013 года. Вес продукции – порядка 14 тонн.
В объем модернизации входят модернизированные радиальные уплотнения с рычажной системой, окружное уплотнение, уплотнение вала, аксиальное уплотнение, фланцы ротора и полосы радиального уплотнения.
Регенеративный вращающийся воздухоподогреватель устанавливается на паровых котлах и предназначен для подогрева воздуха, поступающего в горелочные устройства котлоагрегатов, за счет использования тепла уходящих топочных газов.
РВП является традиционной продукцией "Красного котельщика". С 2005 года изготовлены и отгружены заказчикам следующие РВП: РВП-41 для Кременчугской ТЭС, РВП-54 М2 для Бурштынской ТЭС, РВП-41М для Ново-Липецкого меткомбината, РВП-8.8 и РВП-12.8 для ТЭС "Бар" (Индия).
Ввод в эксплуатацию оборудования позволит снизить перетоки воздуха на газовую сторону с 43% до 12%, что приведет к повышению КПД котла и, как следствие, КПД станции в целом.
Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций областного перевозчика - ОАО "Леноблпассажиравтотранс", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области со ссылкой на заместителя председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Алексея Никифорова.
В декабре 2012 года крупнейшая компания-перевозчик северо-западного региона - холдинг "Питеравто" выкупила акции у бизнесмена Романа Маслова, который до этого являлся собственником транспортного предприятия. Остальные акции принадлежат правительству Ленинградской области, которая имеет блокирующий пакет.
"Представители областного комитета участвовали в переговорах с Государственной транспортной лизинговой компанией, которая является крупнейшим кредитором "Леноблпассажиравтотранса"", - сообщил Алексей Никифоров. В результате "Питеравто" гарантировало кредитору возврат инвестиций (сумма лизинговой сделки на покупку нового подвижного состава в 2011 году составила более 1 млрд руб.)
Подвижной состав прежнего владельца составлял 280 автобусов, а для обслуживания маршрутов необходимо 460 машин. Парк "Питеравто" насчитывает 6 тыс. транспортных средств, и они будут дополнять перевозки собственными автобусами. Прежний владелец привлекал автобусы компании "Автоком" на условиях аренды.
Сейчас новый собственник налаживает отношения с районами в части расчетов по перевозкам льготных категорий граждан. По словам Алексея Никифорова, контракт с "Леноблпассажиравтотрансом"заключен до февраля 2017 года.
"Думаю, ситуация с перевозками улучшится, поскольку у компании "Питеравто" есть серьезный опыт и технические возможности для успешной работы", - считает заместитель председателя комитета.