Группа ЛСР в 2012 году увеличила в Петербурге продажи недвижимости масс-маркет на 12% до 208 тыс. кв. м
Группа ЛСР в 2012 году в сегменте недвижимости масс-маркет в Санкт-Петербурге заключила новые контракты на продажу 208 тыс. кв. м чистой продаваемой площади, что на 12% превышает аналогичный показатель за 2011 год и является абсолютным рекордом для девелоперского бизнеса компании в Петербурге, отмечается в сообщении пресс-службы Группы.
Благодаря выводу на рынок новых объектов в 4-м квартале 2012 года были заключены контракты на продажу 94 тыс. кв. м недвижимости, что на 85% превышает результат за 4-й квартал 2011 года. В том числе в декабре было реализовано более 45 тыс. кв. м чистой продаваемой площади (+130% к декабрю 2011 года).
Наибольшим спросом пользовались квартиры в жилом комплексе "Аврора" в Невском районе, на который пришлось около 50% совокупного объема реализованных площадей (103 тыс. кв. м). Около 37 тыс. кв. м было реализовано в жилом комплексе "Южная Акватория", выведенном в продажу в ноябре.
К правительству Ленинградской области обратился частный инвестор, обладающий земельным участком площадью 6 га непосредственно примыкающим к метро и железнодорожной платформе "Девяткино", который готов за счет собственных средств построить международный автовокзал на 500 отправлений в сутки с перехватывающей парковкой на 1000 машиномест, совмещенный с метро и железнодорожной станцией. Стоимость реализации проекта превышает 2 млрд руб. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленобласти Алексей Никифоров, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
По его словам, на сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД.
"Идея создания хаба в Девяткино постепенно находит свое воплощение. На сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД. Железнодорожники согласились разработать технические условия для этого проекта", - отметил Никифоров.
Также, по его словам, подтверждена техническая возможность устройства развязки КАД и дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга. Более того, развязка КАД в створе продолжения Гражданского проспекта по типу "труба" была спроектирована в составе инженерного проекта первой очереди строительства КАД, получившего положительное заключение госэкспертизы, но исключена на стадии разработки рабочей документации.
Зампредседателя комитета отметил, что без выхода на КАД строительство Девяткинского хаба не целесообразно, поскольку отсюда будут отправляться автобусы международного и междугороднего сообщения.
Планируемое место размещения хаба находится всего в 800 метрах от КАД в створе ранее запланированной пробивки Гражданского проспекта, для чего в дорожных сооружениях КАД уже существует 2 технических створа - по 2 полосы в каждом.
"На совещании с министром транспорта РФ мы обратились с просьбой рассмотреть возможность финансирования строительства этой развязки за счет федерального бюджета и получили согласие на обсуждение этого вопроса на координационном совете", - сообщил Никифоров.
Правительство Ленинградской области в рамках Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области включило проект строительства мультимодального транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Девяткино" в разработанную по заказу Минтранса России Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
Вопрос о строительстве ТПУ "Девяткино" обсуждался на рабочей встрече губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.