Комитет по транспорту в 2012 году оштрафовал перевозчиков на 31 млн руб.
За оказание некачественных услуг на общественном транспорте перевозчики Санкт-Петербурга за 2012 год оштрафованы на общую сумму 31 млн руб. В первую очередь штрафные санкции коснулись нелегальных компаний, осуществляющих деятельность с нарушением действующего законодательства. Такие итоги работы по борьбе с нарушениями правил организации пассажирских перевозок в 2012 году подведены в городском Комитете по транспорту.
В 2012 году специалистами транспортного ведомства совместно с сотрудниками ГУ МВД РФ, управления автодорожного надзора, а также федеральной налоговой и миграционной службы было проведено 422 рейда. В ходе проверочных мероприятий осмотрено более 3 тыс. транспортных средств на 291 маршруте регулярных перевозок.
В результате в отношении различных организаций было возбуждено 170 дел об административных правонарушениях, а также вынесено 191 постановление о назначении административного наказания.
При этом нелегальные компании понесли и существенные количественные потери. Правоохранительными органами произведено изъятие и постановка на специализированную стоянку 109 транспортных средств, на которых осуществлялись незаконные перевозки. Данный подвижной состав послужит доказательствами противоправных действий компаний по делам об административных правонарушениях.
Таким образом, в течение двух последних лет Комитету по транспорту удалось добиться того, что в Петербурге практически исчезли нелегальные компании, которые работали на неустановленных городом маршрутах.
На совещании также отмечалось, что в результате планомерной работы Комитета по транспорту в 2012 году в 2 раза сократилось количество случаев выявления автобусов с техническими неисправностями и условиями, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена.
Согласно графику проверочных мероприятий на 2013 год Комитетом по транспорту будет усилен контроль официальных перевозчиков, работающих на основании договора с городом. В первую очередь это коснется соблюдения режима труда и отдыха водителей, учета рабочего времени сотрудников предприятий и оформления путевой документации.
Кроме того, в ходе рейдов особое внимание будет уделено проверкам соблюдения требований подъезда общественного транспорта к остановкам, а также устранению нарушений, связанных с длительными стоянками в зоне остановочных пунктов общественного транспорта.
ОАО "Силовые машины" и ОАО "Дирекция единого заказа оборудования для АЭС" подписали контракт на поставку основного энергетического оборудования машинного зала Белорусской АЭС.
В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" изготовят и поставят для строящейся Белорусской АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты "Силовых машин" выполнят проектные и шеф-монтажные работы по поставляемому оборудованию и проведут его гарантийные испытания.
Стоимость контракта составляет свыше 750 млн долл.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго - на 2020 год.
Белорусская АЭС, состоящая из двух энергоблоков мощностью 1200 МВт каждый, будет построена в Гродненской области Республики Беларусь. Она будет оснащена оборудованием подобным тому, что используется при реализации российского проекта "АЭС-2006". В настоящее время по проекту "АЭС-2006" с реактором ВВЭР-1200 строятся Нововоронежская АЭС-2 и Ленинградская АЭС-2, основное энергетическое оборудование для которых изготовляют "Силовые машины".
Проект Белорусской АЭС полностью соответствует международным нормам и рекомендациям МАГАТЭ, отличается повышенными характеристиками безопасности и технико-экономическими показателями. Основными преимуществами проекта является высокая степень защиты, обеспеченная за счет использования независимых каналов активных и пассивных систем безопасности.
Предприятия ОАО "Силовые машины" более 40 лет проектируют и производят высокотехнологичное оборудование для атомных электростанций. В настоящее время ОАО "Силовые машины" - единственная российская компания, обеспечивающая комплектную поставку основного тепломеханического оборудования турбинного острова для АЭС. Оборудованием "Силовых машин" оснащено 27 атомных электростанций в мире.