После закрытия "Петроградской" более 30 тыс. горожан воспользовались новыми маршрутами наземного транспорта
Новыми маршрутами наземного транспорта, открытыми на период ремонта станции метро "Петроградская", воспользовались уже более 30 тыс. горожан, сообщает Комитет по транспорту.
Наибольшей популярностью среди петербуржцев пользуется дополнительный автобусный маршрут № 46А, перевозящий пассажиров по трассе от метро "Горьковская" до станции "Черная речка". Уже в первый рабочий день 2013 года данная транспортная связь оказалась востребована у почти 22 тыс. пассажиров.
Кроме того, свою эффективность показал и автобусный "кольцевой" маршрут, организованный от станции метро "Крестовский остров". Его пассажирами стали более 9 тыс. граждан. На третьем месте по объему перевозок находится трамвайный маршрут №2, курсирующий от станции "Выборгская" в район Каменоостровского проспекта и улицы Савушкина.
Статистика пассажирских потоков также показывает, что большинство горожан используют автобус №46А для поездок в район закрытой на ремонт "Петроградской" от ближайшей станции "Черная речка". Новый трамвайный маршрут востребован преимущественно у пассажиров "Красной линии" метрополитена, а "кольцевой" автобус удобен для тех, кто пользуется "Фиолетовой веткой". Вместе с тем часть петербуржцев используют пешеходную доступность станций метро "Горьковская" и "Чкаловская" для того чтобы добраться до места назначения без необходимости совершения дополнительных пересадок.
В сообщении отмечается, что большинство пассажиров, которые ранее пользовались станцией "Петроградская", в настоящее время равномерно перераспределены на дополнительные маршруты наземного общественного транспорта и ближайшие станции метро.
Как отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов, который накануне лично проверил работу метро "Горьковская", "Черная речка" и "Чкаловская" в часы "пик": «Анализ работы перевозчиков показывает, что действующая транспортная схема позволила минимизировать неудобства пассажиров при закрытии "Петроградской". Конечно, наибольшую нагрузку приняли на себя соседние станции, на которых в первый день отмечалось большое количество пассажиров. Однако метрополитену удалось избежать существенных осложнений и задержек граждан при проходе на эскалаторы. На сегодняшний день ситуация является стабильной и специалисты Комитета ежедневно продолжают осуществлять мониторинг ситуации".
В сообщении отмечается, что сложности с очередями на приобретение проездных билетов, которые существовали в первый рабочий день после нового года, полностью устранены. Данная ситуация была вызвана тем, что часть горожан не успела озаботиться заранее тем, чтобы во время праздников купить жетоны или продлить свою проездную карту.
"Именной кирпич - в стену храма", под таким названием проходит акция, организованная Благотворительным фондом воссоздания памятников христианской культуры, одним из учредителей которого является ЗАО "ЭкспоФорум". Имена всех внесших пожертвования на строительство церкви во имя Иконы Смоленской Божией матери будут занесены в помянник и записаны на кирпичах, заготовленных для возведения внутренней стены храма. Вносить пожертвование можно и за себя, и за своих близких, живых и усопших.
Сбор пожертвований будет продолжаться до июня 2013 года - пока идет кирпичная кладка церкви. Каждому участнику акции независимо от суммы пожертвования будет выдан памятный сертификат. Окончание строительства намечено на конец 2013 года.
Как отметил настоятель церкви иерей Даниил Василевский, строительство храма никогда не было частным делом, напротив, каждый христианин старался принять посильное участие в нем: "За Божественной службой каждый день, много раз мы обращаемся к Богу с молитвой о "создателях святаго храма сего". Пока храм будет стоять, будут возноситься слова этой молитвы".
Воссоздание церкви Смоленской Иконы Божией матери в Пулково, возведенной в XVIII–XIX веках по проекту архитектора Джакомо Кваренги и разрушенной в годы Великой Отечественной войны, началось в 2011 году по сохранившимся в архиве чертежам зодчего и фотографиям. Решение о восстановлении храма было принято в ходе работ на территории строительства нового конгрессно-выставочного центра "ЭкспоФорум", где были обнаружены остатки фундамента исторической церкви.