В 2008-2011 гг. в Москве снесут 3,5 млн. кв. м пятиэтажек и ветхого жилья


04.12.2007 17:40

За ближайшие 4 года в Москве планируется снести 3,51 млн. кв. м панельных пятиэтажек и ветхого жилья, сообщил главный архитектор города Александр Кузьмин на заседании столичного правительства, передает РИА Новости.

Сейчас в Москве около 205,3 млн. кв. м жилья, из которых примерно 34 млн. кв. м - пятиэтажки. «К 2020 г. общая площадь снесенных панельных пятиэтажек и ветхого жилья составит 12 млн. кв. м», - сказал Кузьмин.

«К 2011 г. показатель жилого фонда в Москве увеличится на 24 млн. кв. м, к 2020 г. в столице будет 232 млн. кв. м жилья», - сообщил он.

По словам главного архитектора столицы, необходимо переходить на комплексную реконструкцию микрорайонов. «У нас нет новых территорий. В основном, мы должны работать на территории реконструкции», - пояснил он.




03.12.2007 15:16

В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.

На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:

1. ООО «Невская концессионная компания»;

2. ООО «Невский тоннель»;

3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;

4. Neva Traverse Gmbh.

«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».

Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около 1000 м , пропускная способность - до 60 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.