Подписаны документы о строительстве Западного скоростного диаметра
В представительстве правительства Санкт-Петербурга в Москве губернатор Георгий Полтавченко, представитель победителя конкурса президент - председатель правления ОАО "Банк ВТБ" Андрей Костин и генеральный директор ОАО "Западный скоростной диаметр" Игорь Лукьянов подписали сегодня, 20 декабря, Акт о достижении финансового закрытия по Соглашению о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
В рамках церемонии также подписана новая редакция соглашения о ГЧП и прямого соглашения между Санкт-Петербургом, ОАО "ЗСД", победителем конкурса и банковским консорциумом, состоящим из ВТБ, Газпромбанка, ЕБРР, Внешэкономбанка и Евразийского банка развития. Также между Санкт-Петербургом, ОАО "ЗСД", победителем конкурса, итальянской строительной компанией Astaldi и турецкой IC подписано прямое соглашение с подрядчиком.
Подписанные документы дают возможность приступить к строительству последнего, самого важного и технически сложного Центрального участка Западного скоростного диаметра. Срок строительства Центрального участка ЗСД составляет 36 месяцев с даты вступления соглашения о ГЧП в силу. Органом исполнительной власти Санкт-Петербурга, курирующим реализацию проекта "Строительство автомагистрали "Западный скоростной диаметр", является Комитет по инвестициям и стратегическим проектам.
Выступая на церемонии подписания, губернатор Георгий Полтавченко сказал, что Западный скоростной диаметр - стратегический инвестиционный проект, и его строительство одинаково важно и для нашего города, и для всей страны. Он отметил, что новая современная скоростная магистраль не только разгрузит улицы Санкт-Петербурга, но и откроет новые возможности для дальнейшего роста экономики всего Северо-Запада России, решения транспортных и экологических проблем региона. Георгий Полтавченко подчеркнул, что по уже открытому южному участку ЗСД ежедневно проезжают более 60 тыс. автомобилей. Согласно договору, к июню следующего года планируется сдать северный участок. В ближайшем будущем ЗСД создаст кратчайшую связь между северными и южными районами города, избавит исторический центр от транзитного транспорта, обеспечит самый короткий и удобный путь тяжелым грузовым автомобилям из Морского порта на федеральные трассы.
Георгий Полтавченко поблагодарил руководство России за неоценимую поддержку проекта на всех этапах его реализации. Он также выразил благодарность всем компаниям – участникам этого проекта.
Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Партнер принял обязательство привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме около 70 млрд руб.: Внешэкономбанк - 25 млрд руб., Евразийский Банк Развития - 10 млрд руб., ВТБ/Газпромбанк - 17 млрд руб., Европейский Банк Реконструкции и Развития - 200 млн евро, акционерный капитал - 9 млрд руб. Также Партнер обязался за три года осуществить строительство Центрального участка ЗСД (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей протяженности трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали в течение 30 лет.
ЗСД - это первая в России платная городская трасса с автоматизированной системой сбора платы. Автомагистраль включает все самые передовые на сегодняшний день технологии: автоматическое определение класса ТС, применение электронных средств оплаты, выделенные полосы для пользователей Бесконтактных смарт карт (БСК) и транспондеров.
В настоящее время ведутся работы на северном и южном участках за счет средств бюджета Петербурга, субсидий федерального бюджета и средств от размещения облигационных займов ОАО "ЗСД". Общий объем инвестиций в строительство ЗСД - 212,7 млрд руб. Протяженность трассы - 46,6 км, на ней 14 транспортных развязок. Пропускная способность - до 128 тыс. автомобилей в сутки.
Компания PERI - мировой лидер в производстве опалубки и строительных лесов - арендовала производственно-складской комплекс в поселке Ульяновка Тосненского района Ленинградской области, на трассе "Россия" (Санкт-Петербург - Москва). Арендодателем является девелоперская компания "Созвездие", реализующая проекты в области коммерческой недвижимости.
Площадь участка, на котором построен комплекс, составляет 2,5 га. Первая очередь проекта была введена в эксплуатацию в начале 2012 года. В ближайшей перспективе ДК "Созвездие" начнет строительство второй очереди. В настоящее время ведутся работы по подготовке участка для автозаправочной станции.
"Заключенный в ноябре 2012 года договор аренды с немецкой компанией PERI - классический пример оперативной деятельности нашей компании. Девелоперская компания "Созвездие" спроектировала, построила, ввела в эксплуатацию, провела маркетинговые мероприятия объекта, брокерскую работу, заключила сделку по аренде, а также предоставила услуги facility management в части технической эксплуатации и охранных услуг, - комментирует Елена Александрийская, директор департамента коммерческой недвижимости девелоперской компании "Созвездие". - Сделка включала элементы формата built-to-suit, в частности, переоборудование складского ангара по требованиям клиента с "солидарным" финансированием улучшений сторонами сделки".
Комплекс, расположенный на трассе "Россия" ("Москва-Санкт-Петербург"), вначале был задуман как транспортно-логистический, но при реализации функциональное назначение объекта было скорректировано в соответствии с рыночными запросами. Новый производственно-складской комплекс полностью автономен, обеспечен всеми необходимыми инженерными сетями. На площадке есть локальные очистные сооружения, скважина, отопительный дизельный котел, проводятся работы по подведению газа. "В результате разработанной и согласованной сторонами финансовой модели производства улучшений уже на первом году аренды экономические показатели должны выйти в зону оптимистичного сценария развития проекта", - считает Елена Александрийская.
Компания PERI ведет активную экспансию на российский рынок, расширяя сеть филиалов. Российская штаб-квартира компании расположена в Ногинске (Подмосковье), новые филиалы открыты в Краснодарском крае, Хабаровске, Калининграде, а теперь и в Ленинградской области.
Эксперты компании считают, что привлечение в проект компании PERI не только повысит имидж объекта, но и повлияет на его инвестиционную привлекательность. "Мы рады сотрудничеству с лидером мирового масштаба, компанией PERI, и надеемся на дальнейшее продуктивное взаимодействие", - заключает Елена Александрийская.