Федеральный бюджет выделит средства на создание инженерной инфраструктуры в дер. Борисовичи Псковской области
В Псковскую область с 2013 года начнут поступать средства из госбюджета на создание инженерной инфраструктуры в дер. Борисовичи, где планируют построить социальное жилье, а также выделить участки земли для многодетных семей и отдельных категорий граждан. Соответствующая договоренность достигнута в пятницу, 7 декабря, в Москве на встрече губернатора Псковской области Андрея Турчака и министра регионального развития РФ Игоря Слюняева, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках встречи глава Псковского региона рассказал министру регионального развития о планах комплексной жилищной застройки территории дер. Борисовичи в Псковском районе и обсудил возможность привлечения федерального финансирования на создание инфраструктуры. По его словам, к 2020 году на этой площадке планируется построить жилье для более чем 50 тыс. жителей региона (а это ¼ часть населения Пскова) и предоставить около тысячи земельных участков многодетным. Для обеспечения этой территории инженерной инфраструктурой необходимо более 1 млрд руб.
Игорь Слюняев подчеркнул, что средства, необходимые региону на строительство сетей теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, будут выделяться региону уже со следующего года. Финансирование будет осуществляться из бюджета Фонда содействию реформированию ЖКХ и в рамках федеральной целевой программы "Жилище". Соответствующие распоряжения будут направлены руководителю госкорпорации "Фонд содействия реформированию ЖКХ" Константину Цыцину и руководителю Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимиру Когану.
Смольный пока не намерен менять процедуру обсуждения закупок свыше 1 млрд руб., такое заявление содержится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на депутатский запрос Максима Резника.
Поводом для запроса депутата Законодательного Собрания Максима Резника стала публикация "Фонтанки", посвященная публичным слушаниям по тендеру на строительство "Спортивной-2" за 7 млрд руб. Эти слушания, который провел Комитет по транспорту, стали первым подобным мероприятием в истории Смольного. При этом на слушания явился только только корреспондент "Фонтанки".
Причина провала в том, что, по действующему сейчас регламенту, разработанному Минэкономразвития, органы государственной власти обязаны публиковать уведомление о проведении слушаний на сайте госзакупок, который посещают либо потенциальные подрядчики, либо журналисты. Обязательства по размещению объявлений на своих порталахи в местных газетах у них нет.
В своем запросе Максим Резник поинтересовался, не считает ли губернатор необходимым публиковать подобные уведомления не только на сайте госзакупок, но и, например, в газете "Петербургский дневник", которая с 1 сентября выходит 5 раз в неделю. Кроме того, его удивило время, которое было выбрано комитетом по транспорту для проведения слушаний, и поэтому он спросил главу городу, не лучше ли организовывать их в более удобный час - "для соблюдения принципа открытости и прозрачности".
Губернатор в своем ответе указал, что новый порядок размещения закупок свыше 1 млрд, подразумевающий обязательную стадию обсуждения, применяется в Петербурге с 1 сентября. А чтобы оценить, насколько он эффективен, необходим более длительный период времени, а значит, вносить какие-то изменения в процедуру он пока считает "нецелесообразным". К тому же порядок был разработан Минэкономразвития, поэтому у Смольного нет полномочий менять что-либо в процедуре.
Комментируя ответ губернатора, Максим Резник заметил корреспонденту "Фонтанки", что, по его мнению, при нынешнем порядке проведения слушаний никто на них ходить не будет. "Кто хочет организовать процесс по-человечески, тот так и делает. Кто не хочет - делает все, чтобы было неудобно. Я надеюсь, что губернатор хочет, чтобы все было по-человечески, а не формально, и механизм будет меняться", - заметил он.
В ближайшее время в Петербурге должны пройти сразу 4 таких слушания. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил четыре тендера на возведение дорогих дорожных объектов: развязки на пересечении Пискаревского и Непокоренных (3 млрд руб.), путепровода через железнодорожные пути в Репино (2,1 млрд руб.), развязки на пересечении Обводного и Обуховской обороны (3 млрд руб.) и Колпинского и Московского шоссе (4 млрд руб.)