Большую часть инфраструктуры для ЖК "Юнтолово" построит город
Большая часть стоимости строительства социальной и инженерной инфраструктуры для строящегося квартала "Юнтолово" "Главстроя-СПб" все-таки будет оплачена из бюджета города, заявил в четверг, 6 декабря, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский. Ранее эта сумма оценивалась в 30 млрд руб.
Проект компромиссного мирового соглашения "Главстроя-СПб" и Комитета по управления городским имуществом уже готов, признал господин Метельский. "Мы согласны, что магистральные сети будут обеспечивать не только "Юнтолово", но и другие объекты, - рассказал вице-губернатор. - Относительно обеспечения именно "Юнтолово" - это две трети от общей суммы. Их нам и нужно и поделить".
По законодательству обязанность строить инфраструктуру не возложена ни на город, ни на застройщиков, также подчеркнул Игорь Метельский, поэтому эти вопросы могут решаться по договоренности.
"Изначально городом были взяты на себя обязательства - приобретатель земли должен был построить внутриквартальные сети к определенному сроку и утвердить проекты планировки, - также изложил он позицию правительства. - Это не было сделано, что и явилось причиной того, что город пошел в суд и инициировал процедуру расторжения договора. Сегодня продолжается переговорный процесс. При невыполненных обязательствах мы считаем, что имеем право договариваться о новых условиях продления договора. И прежде всего, нас интересуют вопросы инфраструктуры".
В сентябре КУГИ обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к ООО "Главстрой-СПб" о расторжении договора аренды земельных участков в районе Юнтолово из-за несвоевременного выполнения инвестиционных условий по передаче объектов инженерной инфраструктуры. Кроме того, город потребовал взыскать с застройщика 55,4 млн руб. штрафов.
Участок площадью 437 га в Юнтолово был приобретен "Главстроем-СПб" Олега Дерипаски в 2007 году и обошелся компании в 1 млрд руб. Изначально инвестор планировал возвести на нем 2,2 млн кв. м, вложив 103 млрд руб. Однако после возникновения претензий со стороны города, заявил о возможном уплотнении застройки. По словам генерального директора "Главстрой-СПб" Сергея Ветлугина, компания не успела построить и передать городу внутриквартальные коммуникации, поскольку власти не выполнили свои обязательства по подключению квартала к внешним городским коммуникациям.
Смольный пока не намерен менять процедуру обсуждения закупок свыше 1 млрд руб., такое заявление содержится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на депутатский запрос Максима Резника.
Поводом для запроса депутата Законодательного Собрания Максима Резника стала публикация "Фонтанки", посвященная публичным слушаниям по тендеру на строительство "Спортивной-2" за 7 млрд руб. Эти слушания, который провел Комитет по транспорту, стали первым подобным мероприятием в истории Смольного. При этом на слушания явился только только корреспондент "Фонтанки".
Причина провала в том, что, по действующему сейчас регламенту, разработанному Минэкономразвития, органы государственной власти обязаны публиковать уведомление о проведении слушаний на сайте госзакупок, который посещают либо потенциальные подрядчики, либо журналисты. Обязательства по размещению объявлений на своих порталахи в местных газетах у них нет.
В своем запросе Максим Резник поинтересовался, не считает ли губернатор необходимым публиковать подобные уведомления не только на сайте госзакупок, но и, например, в газете "Петербургский дневник", которая с 1 сентября выходит 5 раз в неделю. Кроме того, его удивило время, которое было выбрано комитетом по транспорту для проведения слушаний, и поэтому он спросил главу городу, не лучше ли организовывать их в более удобный час - "для соблюдения принципа открытости и прозрачности".
Губернатор в своем ответе указал, что новый порядок размещения закупок свыше 1 млрд, подразумевающий обязательную стадию обсуждения, применяется в Петербурге с 1 сентября. А чтобы оценить, насколько он эффективен, необходим более длительный период времени, а значит, вносить какие-то изменения в процедуру он пока считает "нецелесообразным". К тому же порядок был разработан Минэкономразвития, поэтому у Смольного нет полномочий менять что-либо в процедуре.
Комментируя ответ губернатора, Максим Резник заметил корреспонденту "Фонтанки", что, по его мнению, при нынешнем порядке проведения слушаний никто на них ходить не будет. "Кто хочет организовать процесс по-человечески, тот так и делает. Кто не хочет - делает все, чтобы было неудобно. Я надеюсь, что губернатор хочет, чтобы все было по-человечески, а не формально, и механизм будет меняться", - заметил он.
В ближайшее время в Петербурге должны пройти сразу 4 таких слушания. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил четыре тендера на возведение дорогих дорожных объектов: развязки на пересечении Пискаревского и Непокоренных (3 млрд руб.), путепровода через железнодорожные пути в Репино (2,1 млрд руб.), развязки на пересечении Обводного и Обуховской обороны (3 млрд руб.) и Колпинского и Московского шоссе (4 млрд руб.)