ОАО "Компания Усть-Луга" получило в аренду под индустриальную зону 2542 га земли в Кингисеппском районе
ОАО "Компания Усть-Луга" получило в аренду земельные участки для выполнения изыскательских работ под размещение объектов индустриальной зоны, прилегающей к Морскому торговому порту Усть-Луга. Соответствующее распоряжение подписано губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
Для выполнения изыскательских работ в Кингисеппском районе Ленобласти выделено 2542 га. Индустриальная зона, как известно, создается в рамках проекта "Комплексное развитие Морского торгового порта Усть-Луга и прилегающей территории", реализуемого на принципах государственно-частного партнерства. Решением правительства РФ он признан приоритетным инвестиционным проектом СЗФО. Данный проект также включен в стратегию социально-экономического развития Ленинградской области до 2020 года.
Концепция индустриальной зоны разработана ОАО "Компания Усть-Луга" совместно с Roland Berger Strategy Consultants. Предполагается, что основными инвесторами станут компании, занимающиеся глубокой переработкой углеводородов. Кроме того, в индустриальной зоне предусмотрен сектор для размещения не менее 50 различных производств, в том числе, по производству железобетона, асфальтобетона, металлоконструкций, а также - складские комплексы. Изыскательские работы будут проводиться под каждого конкретного инвестора, с учетом специфики производства
Участники VII Международного конгресса "Нефтяной терминал", прошедшего в Санкт-Петербурге, пришли к выводу, что проект ОАО "Компания Усть-Луга" является оптимальным для размещения кластера глубокой переработки углеводородов. Действительно близость к порту, а значит, к рынкам сбыта, наличие трубопровода БТС-2, достаточная территория для создания производственной инфраструктуры, развитая транспортная инфраструктура, строительство жилья - все это делает инвестиционный климат в Кингисеппском районе Ленобласти уникальным, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Правительство Петербурга больше не будет заключать контракты государственно-частного партнерства (ГЧП) на строительство социальной и транспортной инфраструктуры с застройщиками, заявил сегодня 6 декабря, на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
По его словам , такое строительство обходится городу в 1,7 раза дороже.
По словам советника губернатора Петербурга Вячеслава Семененко, город не имеет доступа к "коротким деньгам", а кредиты обходятся в 11-12% годовых.
Игорь Метельский также не исключил, что контракты ГЧП будут заключаться только по крупным проектам в исключительных случаях.