ФСК "Лидер" приступила к строительству второй очереди ЖК "Западное Кунцево"


06.12.2012 14:38

Финансово-строительная корпорация "Лидер" приступила к строительству второй очереди жилого комплекса комфорт-класса "Западное Кунцево".

Жилой комплекс "Западное Кунцево" компания начала возводить в апреле текущего года. Проектом предусмотрено поэтапное освоение площадки в составе 2-х очередей. Первая очередь, которая будет сдана в конце 2013 года, включает в себя возведение 12-ти жилых домов, рассчитанных на 839 квартир, а также детский сад на 100 мест. Во второй очереди построят 7 жилых домов и общеобразовательную школу на 375 мест. Весь комплекс будет сдан в эксплуатацию в 2014 год.

Первый из возводимых домов (7 корпус) второй очереди строительства ЖК "Западное Кунцево"представляет собой 3-х секционный пятиэтажный жилой дом, рассчитанный на 108 квартир. Минимальная стоимость квартиры в этом доме на сегодняшний день составляет 3,1 млн руб.

Седьмой корпус уже на начальном этапе строительства успешно прошел аккредитацию в КБ "Московское Ипотечное Агентство", и приобрести квартиру в доме возможно, взяв ипотечный кредит с первоначальным взносом не менее 20% от стоимости квартиры на срок до 30-ти лет.

ЖК "Западное Кунцево" - это современный малоэтажный комплекс, расположенный в Одинцовском районе Московской области, в п. Ромашково. Объем инвестиций - 4,7 млрд руб. Начало строительства - 2012 год, срок реализации проекта - 2014 год. Общая площадь земельного участка - 16,6 га. Общая площадь проекта - 150 тыс. кв. м. Общая площадь квартир - около 100 тыс. кв. м. В рамках проекта планируется построить 19 монолитных 5-ти-6-ти этажных корпусов, а также объекты социально-бытовой инфраструктуры: детский сад, общеобразовательную школу, подземный паркинг на 600 машиномест; на первых этажах домов, вдоль прогулочной зоны, разместятся универмаг, кафе и салон красоты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.12.2012 14:03

На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.

По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.

По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.

Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо