Вице-губернатор: Владельцы снесенных в Петербурге гаражей смогут получить компенсацию
Владельцы снесенных гаражей смогут получить компенсацию. Об этом сообщил исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга
Игорь Дивинский в ответе на запрос депутата Законодательного Собрания Алексея Макарова.
Пять лет назад территории, предоставленные ранее жителям, понадобились городу для строительства. Гаражи, расположенные на указанных территориях, пошли под снос. Их судьбу разделил и комплекс гаражей на 5-м Предпортовом проезде в Московском районе. Там было снесено две с половиной тысячи строений.
Сейчас за снесенные гаражи город обещает заплатить компенсацию. В
среднем, каждому владельцу гаража выплатят по 60 тыс. руб. Согласно законопроекту, деньги должны выплачивать не инвесторы, а городской бюджет. Однако выплата компенсации будет положена не всем.
Жители 5-го Предпортового проезда, к примеру, рискуют остаться без
этих выплат. Дело в том, что правительство Санкт-Петербурга предложило проект закона Санкт-Петербурга "О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга", по которому на компенсацию смогут претендовать только те, чьи гаражи были снесены после 11 ноября 2008 года. А строения на 5-м Предпортовом проезде были снесены несколькими месяцами раньше.
Депутат от Московского района Алексей Макаров считает, что это несправедливо. "Все "гаражники" должны быть в равных условиях, - подчеркнул Макаров в депутатском запросе. - Компенсации за снесенные гаражи должны получить все владельцы, чьи строения были снесены. Если законопроект будет принят в предлагаемой редакции, то жители Московского района не получат компенсации. Такая избирательность мне не понятна".
Алексей Макаров выступил за поправку к проекту закона, которая предусматривает, что компенсацию получат и владельцы гаражей, строения которых снесли в период с 1 июля 2008 года, а не с 11 ноября 2008 года как предполагалось в первоначальной редакции законопроекта, внесенном губернатором Санкт-Петербурга. Депутат обратил внимание градоначальника на необходимость дополнительных выплат.
В ответе вице-губернатора на запрос отмечено, что, исходя из данных
исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, в
период до 11 ноября 2008 в Санкт-Петербурге было снесено около 3 650
гаражей.
Игорь Дивинский сообщил, что поправка о переносе даты начала периода, дающего право на выплату компенсаций, с 11 ноября 2008 на 1 июля 2008 может быть поддержана. Это значит, что владельцы гаражей на 5-м Предпортовом смогут получить компенсацию, отмечается в сообщении пресс-службы депутата Алексея Макарова.
Начиная с 11 ноября 2008 года в Петербурге было снесено более 20 000 гаражей, и выплата компенсаций - это первый реальный шаг городских властей на пути решения проблемы "гаражников".
Политика Ленинградской области направлена на повышение качества жилья, а не на количество введенных в эксплуатацию квадратных метров. Об этом вице-губернатор по строительству Георгий Богачев заявил на пятом осеннем саммите по малоэтажному домостроению "Пригород: перезагрузка", сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Пусть застройщики не думают, что в условиях предновогоднего аврала мы будем сквозь пальцы смотреть на качество и степень готовности жилья. Заявленные сегодня в Ленинградской области объемы многоэтажного строительства напоминают цунами, которое сносит все на своем пути, уничтожая комфортную среду проживания, до сих пор отличавшую небольшие сельские поселения", - сказал Георгий Богачев.
По его словам, вектор массового жилищного строительства все больше смещается в Ленинградскую область. И предварительные итоги года это доказывают: только в планах строителей на ноябрь-декабрь 2012 года ввод порядка 500 тыс. кв. м жилья.
Сейчас перед областным правительством стоит задача добиться не максимального количества, а максимального качества жилья. "Мы будем ограничивать аппетиты тех застройщиков, которые за кольцевой ведут себя порой более грубо, чем в городе, возведения каменных джунглей мы не допустим", - заявил вице-губернатор.
Георгий Богачев также добавил, что у правительства Ленобласти в целом выстроен диалог с застройщиками. По словам чиновника, инвесторы начали представлять проекты планировок территорий, где уже снижена плотность и высотность застройки, предусмотрена социальная инфраструктура и зеленые зоны.