ОАО "Ленэнерго" полностью восстановило электроснабжение в Ленинградской области
Бригады ОАО "Ленэнерго" в воскресенье, 2 декабря, полностью восстановили электроснабжение в Ленинградской области, нарушенное мощными ветрами и снегопадами 30 ноября. За несколько дней ОАО "Ленэнерго" проделало колоссальный объем работ, не допустив масштабных отключений электроэнергии, отмечается в сообщении электросетевой компании.
Энергетики восстановили около 120 линий электропередачи 10 кВ и 1240 трансформаторных подстанций 10 кВ, выведенные из строя сильнейшим штормом. В аварийно-восстановительных работах участвовали порядка 100 бригад и 90 единиц спецтехники. Сейчас энергетики переводят потребителей на постоянные схемы электроснабжения.
Сильнее других пострадали от непогоды электрические сети Приозерского района. Здесь выпало наибольшее количество снега, а ветер достигал скорости 30 метров в секунду. Это сильно осложнило работу энергетиков по восстановлению электроснабжения. Дороги и подъездные пути к трансформаторным подстанциям и линиям электропередачи оказались завалены снегом, поэтому ремонтным бригадам ОАО "Ленэнерго" приходилось не только восстанавливать сети, но и расчищать подъезды. Там, где не смогла пройти тяжелая техника, расчистка дорог ве лась вручную.
Благодаря тесному взаимодействию с правительством Ленинградской области удалось ускорить проведение восстановительных работ: быстро доставить к местам технологических нарушений технику, обеспечить поддержку муниципальных образований, привлечь к работам лесников.
Ремонтные бригады работали круглосуточно. Все социально значимые объекты получали электроэнергию. Энергетики задействовали 12 дизель-генераторных установок общей мощностью 3,5 МВА. Для подключения жилых домов были разработаны резервные схемы. В Приозерском районе продолжались вертолетные облеты и дополнительные обходы удаленных и протяженных линий электропередачи. Диспетчерские и эксплуатационные службы компании сейчас ведут тщательную проверку всего оборудования в пострадавших районах.
На месте технологических нарушений работал оперативный штаб ОАО "Ленэнерго" под руководством главного инженера компании Максима Артемьева. Штаб организовал расстановку персонала и автотранспортной техники по каждому объекту для минимизации времени восстановления и ввода в работу аварийно отключившихся линий электропередачи. Ход ремонтных работ в Приозерском районе находится на контроле руководства ОАО "Холдинг МРСК" и ОАО "ФСК ЕЭС".
С 17:00 29 ноября 2012 года ОАО "Ленэнерго" работало в режиме повышенной готовности в связи с неблагоприятным прогнозом погоды а с утра 30 ноября перешло в особый режим работы. Энергетики организовали дополнительные дежурства оперативного персонала и обходы линий электропередачи, проверили готовность спецтехники и аварийного запаса.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.